我不能在不谈论原始品的情况下真正谈论这款6.6升V8四速致敬1974 AMC Gremlin 401-XR,我们也不能在不谈论基本紧凑型Gremlin的情况下谈论原始品...直到我们取消了AMC的所有整理工作,所以从这里开始。

美国汽车公司(American Motors Corp.)于1954年由Nash-Kelvinator Corp.和Hudson Motor Car Co.合并而成。Dick Teague担任首席设计师,在GM,Packard和Chrysler担任过职位,之后成为AMC设计副总裁。该公司在某一时刻已经足够大,可以称为“四大”美国汽车公司的一部分。AMC从54上升到88,这意味着如果您不到40岁,您甚至可能都不熟悉。如果您的年龄在30岁以下,这可能是您第一次了解AMC。

AMC专注于小型车,说它们比您的福特,克莱斯勒和雪佛兰更灵活。该公司合并了纳什(Nash)和哈德森(Hudson)汽车,然后在石油禁运年前的几十年开始生产小型,省油的汽车。它的第一辆AMC品牌汽车是Marlin(1967),其次是AMX(1968),Javelin(1968),最后是外观怪异的Gremlin,在1970年。

美国在70年代中期才刚刚摆脱马力大战,但一些交易商仍在坚持-像亚利桑那州梅萨的Randall兄弟这样的交易商。当AMC开始为Gremlin提供304立方英寸V8时,他们注意到它恰好具有与标枪,斗牛士等制造的255马力,401立方英寸V8 AMC完全相同的块尺寸。发生了交换:AMC给予了非官方的认可,并向Randalls运送了20 401辆,用于在Gremlins中进行安装,从而制造了Gremlin 401-XR。R代表Randall,X代表装饰,其中包括车身侧面胶带条纹,车身颜色前面板,带固特异Polyglas轮胎的开槽车轮,铲斗座椅和“ X”贴花。

仅建造了20座,根据您询问的人而定,可能是21座,这使它们很少见。但是制造了几辆贡车,甚至是像上面看到的那样从工厂购买的I6。这是Levis版-牛仔裤,有什么做不到的-这意味着它在座椅和门上都配有牛仔布外观的尼龙,包括一个看起来像501年代后袋的门储物袋。防火法规禁止使用纯棉牛仔布。

有关

当然,Gremlin看起来很有趣。它基本上是截短的AMC大黄蜂。该品牌在广告中起到了推波助澜的作用,其中一个地方有一个加油站服务员,他说:“您的其余车子在哪里?那时,称女性为“嘟嘟”显然是可以接受的。

无论如何,401-XR感觉就像是一辆真正的肌肉车。Ive驾驶着古老的庞蒂亚克人,古老的Camaros和古老的Ford,它们听起来很逼真,但由于沉重的负担要塞,所有这些声音和愤怒通常都是徒劳的。另一方面,至少在您可以踩下油门踏板时,这种重达2,600磅的重物会移动。

右踏板需要力量,真正的四头肌力量。而且,在尝试使离合器打滑时,需要进行一些练习才能使两个踏板平稳工作。值得庆幸的是,这颗Gremlin的扭矩是如此之大-准确地说是345磅-英尺-我没有遇到任何阻碍或发抖的问题。离合器踏板尽管行程较长且在顶部被卡住,但即使汽车已有40多年的历史了,它也易于调节并且令人吃惊地清脆。刹车?没那么好。他们感觉就像一辆有40年历史的经济型汽车刹车,这在您考虑时是有道理的。大约有8英寸的行程,最后1.5英寸实际上使汽车减速。我只惊慌了头几次。

Gremlin的AMC 401-cid V8响亮。像拖拉机拉大声。当我打开半现代收音机时,我必须将其调高到大约四分之三,才能听到DJ的声音。一旦我习惯了离合器,并且能够消除隆隆声,我就能够平稳地起飞-并在开动后,这辆车拖拉了屁股。像许多这些尖叫的引擎一样,您的思想告诉您要尽早换档,但此AMC磨机的转速达到4,000 rpm时性能会更好。考虑到类似移位机的投币机,快速移动也不容易。不用担心脚后跟-几乎需要用两只脚踩油门。

AMC称其为“价格低于2,200美元的唯一真正性能汽车”。1974年的确如此。

不论是在发射时还是在转弯时,如果动力强劲,轮胎将旋转。后端将缓慢而可预测地滑动,前后倾斜一些。一旦变得更加熟悉,我就可以稍微滑动一下,握住它,然后将其平滑地恢复为真实。它非常有趣。

在《汽车周刊》上,我们谈论的是汽车始终无时无刻不在脸上露出笑容。如果有人看到我,在三月天阴冷多云的密歇根州中部驾驶Gremlin 401-XR,他们会说的第一句话是:“那是什么?!”接着是“嗯,他似乎很享受”,然后,“ D,那声音很大!”

在接近四速高速公路速度时,当我踩油门时,小格林姆林仍然跳动。兰德尔(Randall)生产的工厂新车将以103-106英里/小时的速度运行13.90秒;升级后,它们将达到12.30s和117 mph。我不知道最高时速是多少,甚至在比我还老的汽车中也没有达到过最高速度,但是它们配备了160英里/小时的速度计,所以以它的价值来衡量。

我没有从Malaise时代开过很多车,从没真正想过。马力战争的黄金岁月更像是我的风格。但是从那时起肯定有一些宝石,并且比这款AMC Gremlin X还怪异得多。我认为这就是它的魅力所在。再说一次,只有几辆汽车无论是现代的还是其他的,都能带给我微笑。为此,这辆1974年的AMC Gremlin 401-XR致敬车得到了我的祝福。

您在哪里找到这辆车的?我们从密歇根州布莱顿市的Lingenfelter系列中借用了这款Gremlin,Lingenfelter Performance Engineering公司首席执行官Ken Lingenfelter在那里收藏了大量的汽车。想参观吗?您可以在他的一些年度慈善活动中进行一次。今年(支持美国癌症协会)定于4月28日上午10点至下午5点。有关详细信息,请访问thelingenfeltercollection.com。

车辆型号信息

出售中:44年前

基本价格:$2,995

动力总成:6.6升V8,RWD,四速手动变速箱

输出:255马力,345磅-英尺

腰围重量:2,600磅(估计)

优点:功率,噪音,怪异

缺点:刚性踏板,老式制动器

1973年AMC Gremlin的平面广告

1973年AMC Gremlin的平面广告

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