菲亚特设计负责人洛伦佐·拉马西奥蒂(Lorenzo Ramaciotti)表示,下一款玛莎拉蒂Quattroporte不会更大。

他说:“即使我们的竞争对手,例如新款奥迪A8,变得越来越长,我们也必须保留它作为运动型替代品。”

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Ramaciotti还承认当前的格栅处理将保持不变。玛莎拉蒂首席执行官哈拉德·韦斯特(Harald Wester)表示,该车将配备四轮驱动和启停技术。

将于2012年推出的新运动型轿车的重量也将比目前的车型轻15%左右,燃油消耗和二氧化碳排放量将减少约25%。

韦斯特称,增加四轮驱动将有助于玛莎拉蒂的旗舰车型与其德国竞争对手竞争。

管道中的其他措施还包括缩小V6和V8发动机以及八速ZF自动变速箱。

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