标致雪铁龙PSA的创始人标致家族可能会退后一步，让通用汽车接手陷入困境的业务。城市消息人士已经警告说，PSA可能会在2013年底之前接近没有足够的自由现金来开展业务。

路透社报道说，如果通用汽车要控制PSA，它将要关闭工厂并在法国和德国裁员，法国政府不太可能让标致家族在其国内市场上做。

据报道，标致已经为其他地方的业务寻求融资，但是由于缺乏愿意的竞标者，标致不得不转向通用汽车，该公司拥有目前业务的7％。路透社报道，此举是在现任PSA首席执行官Phiippe Varin的支持下进行的。

类似的向东风汽车集团牵头的财团出售大量股份的竞标已经落空。

总体而言，标致家族拥有该公司25.4％的股份，但拥有38.1％的投票权。

接近路透社的消息人士在接受路透社采访时说：标致家族现在已经接受他们将失去控制。

PSA将需要提出一项新的产业计划，以使人们能够进行增资，唯一的希望就是通用汽车。如果他们能够控制业务，整合标致和欧宝并使生产合理化，他们将准备注入更多资金。根据该报告，标致在很大程度上依赖其本国的销售，正在为生存而战。

通用汽车在2012年2月购买了PSA的7％。从那以后，法国政府介入为标致自己的银行提供财政援助，确保它仍然可以为新车购买者提供竞争性融资。

这项交易现在取决于通用汽车。消息人士说，通用汽车的老板们需要保证他们能够“以合理的成本”削减工厂和工作岗位。

在法国，普遍的削减幅度几乎可以肯定，在通用汽车的控制下，将受到奥朗德总统政府的强烈抵制。然而，据称法国政府了解到，为了重新获得利润，标致要么需要与通用汽车寻求更大的合作，要么与另一家行业伙伴寻求类似的协议。标致在法国拥有77,000名员工搁置了其在Aulnay的生产计划，并正在缩减其他地方的生产。

Autocar去年指出，在纾困PSA方面，法国政府可能损害了长期交易的前景。

标致和通用均未对此事发表评论。