大众汽车集团计划在未来两年内进行新的闪电战,到2015年底将有50辆新车和改版车到货。

最为重要的车型之一将是全新的奥迪A4,大众集团老板马丁·温特科恩博士透露,这款奥迪A4将于2015年的“最后三个月”上市。改型的保时捷911和新的大众Tiguan SUV也在路上。

为了扭转困境的美国市场,大众汽车品牌将在今年晚些时候推出美国市场帕萨特车型的翻新版。到2016年底,还将推出长轴距Tiguan和量产版的七座CrossBlue SUV。

新的A4将基于奥迪的新MLB平台,该平台在结构上同时使用钢和铝,并通过焊接,铆钉和粘合剂进行组装。首款采用这种架构的汽车是新型Q7 SUV。预计A4将是基于该平台的最小机型。

大众集团开发了三种基本的车辆架构,这是该公司广泛推出模型的基础。

在今天的大众汽车年度会议上,大众汽车公司老板马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)表示,能够在同一条三条基本生产线上从不同品牌“保险杠到保险杠”制造不同型号的能力,最终将显着降低成本并提高利润率。

尽管工程和推出这三种架构的成本是巨大的,但温特科恩表示,大众集团将在未来几年内获得“可观的”回报。

Winterkorn继续说,2015年,大众集团约270万辆车型(占总产量的15%)将基于新的MQB架构。到2018年,这一数字将跃升至700万,这将使其成为迄今为止最大的通用汽车平台项目。

温特科恩指出,斯柯达30%的车型已经基于MQB平台,捷克品牌的利润率达到7%,远远高于大众品牌的2.5%。

这三个“模块化工具箱”还将使生产更接近汽车的销售地。当前的高尔夫和新帕萨特已经在新的德国MQB工厂的同一条生产线上建造。

如今,大众有18家工厂运行MQB生产线。到2016年将增加到29家工厂。

在接下来的几年中,横向引擎的MQB架构将用于即将推出的紧凑型奥迪Q1 SUV和大众高尔夫,新的帕萨特以及新的七座SUV的模型,后者将在美国后期推出。 2016。

奥迪的MLB架构将支持该品牌从A4到Q7的所有车辆,以及即将面世的A8豪华轿车和Q6电池-电动跨界车模型。还将用于下一代保时捷卡宴和新款Bentley Bentayga超级SUV。MLB平台本身是前轮驱动,但具有纵向发动机布局。

保时捷正在领导MSB平台的开发。这是本地的后轮驱动,是当前Panamera平台的下一代开发。它将支持所有未来的前置引擎保时捷以及下一代宾利公路车,包括EXP 10 Speed 6双门轿跑车概念车的预计量产版。

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