在1978年5月6日的汽车中,Autocar进行了法拉利512 BB的公路测试,当时它是当时生产速度最快的公路车。

我们的测试人员对于选择Berlinetta Boxer的4942cc 12缸发动机最高时速仅为163mph感到非常失望,而Maranello声称的时速为188mph。

他们说:“尽我们最大的努力,我们可以说服它以5975 rpm的速度从野兽那里获得不超过163 mph的平均速度,而汽车的电子速度计读数为174 mph。

这项性能引起了读者的热烈反响,其中一些人以测试人员所能达到的最快速度分享了Autocar的失望。

伦敦的戴维·斯坦伯格写道:“我拥有1974 365 GT4 BB,在凌晨6点在斯图加特-巴塞尔高速公路上看到的时速为195英里/小时。”

Dollis Hill的GH Jones认为我们犯了一个错误:“我不敢相信这个每小时163英里的数字是正确的,因为其他道路测试显示每小时197和188英里的数字。您将0-60mph的加速设为6.2秒,而另一本杂志则说仅需5.1秒。您的身材如何变化这么大?”

Autocar的路试团队对此做出了回应:“汽车是英国第一本能精确测量Boxer性能的英国汽车杂志,除其他外,这意味着在测试车上安装精确的速度测量装置,而不必依赖汽车自己的速度表,而时速超过150mph可能会非常乐观。

“以最大的敬意,一个方向的“时钟”将在这里或那里看到。对于我们测得的性能没有丝毫怀疑;这就是该特定汽车在向我们展示的条件下所具备的能力。

“就是说,那是特别的512 BB au point吗?马拉内罗特许公司在听取我们的结果后,怀疑结果并非如此。他们建议对汽车进行彻底检查,然后将其送回汽车公司进行重新测试,我们将对此进行检查。”

测试团队不遗余力地证明了测试的法拉利不可能达到如此高的速度:“要达到神奇的188英里/小时的速度,汽车以每1000 rpm 27.28 mph的速度运转,并且不允许任何可能的轮胎增长,那么发动机必须以6900 rpm的转速旋转,远远超过6200 rpm的峰值。除非功率曲线绝对平坦,否则齿轮传动装置似乎表明最高转速低于要求的转速。”

尽管如此,Autocar还是高度评价了这辆£26,104的汽车:“如果最终的高端性能不在Berlinetta Boxer的控制范围之内,那么它的灵活性将为您带来更多补偿。无论任何档位,都可从2000rpm向上快速打开油门,然后汽车向前行驶。

“法拉利做得非常出色,但是很高兴能说,即使对于吉尼斯世界纪录来说,义和拳确实是世界上最快的量产车。”

前星期四的返程

1899年3月4日-蒸汽,电动或内燃机?

1913年2月14日-一小时内达到100英里

1916年4月8日-做出战后预测

1922年3月25日-履带将成为未来

1934年2月2日-滑行道德

1949年1月21日-Tidier tails

1959年4月24日-阿斯顿·马丁进入一级方程式

1961年1月27日-福特雷鸟路试

1971年5月6日-驾驶福特的Supervan

1980年1月19日-Talbot Horizo​​n路试

1982年2月13日-在农场测试4x4s

1985年4月17日-丢失的英国超级跑车的秘密

1993年4月28日-BL看不见的概念

1994年3月16日-Bentley的Concept Java

1997年4月16日-布加迪咬住灰尘

2001年4月4日-6.0秒内达到0-260英里/小时

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