根据通用汽车新闻稿,对雪佛兰科鲁兹的需求推动了通用汽车3月零售销售的增长。通用汽车的每周图表显示,周五收盘价为正数,为32.41美元,是11周以来的第一个上涨周。

但是,许多非技术股票交易员更喜欢了解推动销售的基本原理。事实是,尽管激励措施有所减少,所有这一切都是做到的。经销商报告3月份的总销售量为206,621,增长了11%。与2010年3月相比,零售总额增长了17%。

此外,根据通用汽车公司的新闻稿,3月的零售额增长受到乘用车零售额增长34%的刺激,其中科鲁兹(Cruze)取代其替代车Cobalt的零售额增长287%。

这不足为奇,因为最近的TN文章报道PSCars.com将雪佛兰科鲁兹(Chevy Cruze)排在研究最多的10大车辆中,仅次于野马(Mustang)。

不过,通用汽车的新闻稿很清楚,3月份向车队的交付量下降了1%,占公司总销量的27%,这是连续第9个月车队销量不到总销量的30%。从整个第一季度来看,车队销售额占公司总销量的24%,而2010年第一季度为30%。

因此,通用汽车的每个品牌-雪佛兰,别克,GMC和凯迪拉克-在本季度均获得了零售和总市场份额。前三个月,总销量同比增长26%,达到592,545辆。

美国销售运营副总裁唐·约翰逊(Don Johnson)说:“我们的计划是在第一季度迅速摆脱困境,我们取得了成功。”“消费者对我们节油汽车,卡车和跨界车的广泛阵容的价值做出了积极回应。”

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乘用车3月份,通用汽车乘用车共销售18,018辆科鲁兹(Cruzes),销售总额增长了15%。通用汽车乘用车的零售额本月增长了34%。自推出以来,科鲁兹(Cruze),雪佛兰Camaro敞篷车和别克君威(Buick Regal)的零售额均创历史新高。本季度,通用汽车乘用车的零售额增长了49%,在科鲁兹汽车的带动下也增长了203%。

跨界车雪佛兰,GMC和凯迪拉克品牌各创造了3月跨界销量的总和零售记录,这是由于雪佛兰Equinox和GMC Terrain的综合零售量增长了20%。两者还创下了3月零售记录。在本季度,通用汽车行业领先的跨界车系列的零售总额增长了30%。

雪佛兰Silverado和Avalanche的总销量以及三月份的GMC Sierra的总销量增长了11%,零售额也比去年同期增长了11%。本季度,通用全尺寸皮卡的零售量增长了38%,而总销量则提高到130,866辆,增长了31%。

股票透视通用汽车股票(纽约证券交易所:通用汽车(GM)自IPO后的高位39.48美元以来一直处于低迷状态。该股目前的交易价格低于发行价33美元,最近测试了30美元的水平并保持不变。周五的新闻以及普通市场的消息推动该股跌破了33美元。

当然,从交易者的角度来看,这个销售新闻肯定是一件好事。问题是,是否足以将股票支撑在IPO价格之上?此外,量化宽松政策的终结(称为QE2)会为整个市场带来一个上限,更不用说通用汽车股票了吗?

披露:图表的创建者和“唤醒您的投机者思想”的作者弗兰克·谢罗斯基(Frank Sherosky)目前不在此股票中持有任何股票或期权头寸。

----------- -关于作者:在汽车行业担任设计工程师39年后,Frank Sherosky现在通过authorfrank.com买卖股票并撰写文章,书籍和电子书,但可以通过以下电子邮件与我们联系:[电子邮件保护]

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