鲜为人知的事实是，普锐斯（Prius）这个名字来自拉丁语，意为“往前走”。1997年，当世界上第一辆量产的混合动力乘用车上市时，一场安静的革命才刚刚开始。

如今，来自世界各地的汽车制造商有超过50种不同的混合动力车型，而Prius系列本身现在包括四个不同车型的几种装饰级别，包括Prius插件，Prius V和PriusC。

美国于2000年推出，接着是2003年的第二代和2009年的第三代。在此期间，丰田设法将混合动力系统的成本大大降低了三分之二，同时大大提高了燃油效率。

第三代普锐斯不断创新，值得申请1,261项专利，这表明普锐斯革命是一个持续的过程。

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在日本，混合动力及其他技术的研究与开发仍在继续，因为丰田似乎已准备好在全公司范围内进行宣传。

2014年，该公司已拨款884万美元用于开发新的环保技术，车辆平台和组件。

同时，丰田计划明年进行超过900万美元的资本投资，其中日本的一半以下，其余的在全球的工厂中进行。

从这项支出中涌现出的设施包括新的研发设施，新的动力总成研发和生产工程大楼，丰田市12层，占地面积超过一百万平方英尺的结构以及能够生产的空气动力学实验室。在本沙技术中心的时速为155英里/小时。

该汽车制造商的一些供应商也在实施资本支出，尤其是Primearth EV Energy Co.，Ltd.，该公司生产丰田混合动力汽车所用电池。

16岁的孩子很少能成就如此之多–人们只能怀疑这辆标志性的小型车在2018年成年后会取得什么成就。