斯柯达Kodiaq RS现在在澳大利亚发售,并有望为沃尔沃XC60,捷豹F-PACE和福特的Everest Titanium打造一个更加艰难的市场。

进口商Volkswagen Australia称,Kodiaq RS的起价为65,990美元(约合71,990美元),具有许多竞争对手无法比拟的功能。

捷豹F-PACE和沃尔沃XC60是Kodiaq RS的两个表面上的竞争对手。按照斯柯达进口商的说法,沃尔沃XC60 D5 R-Design的价格要贵10,000美元,并且缺少Kodiaq RS的标准功能。澳大利亚大众汽车公司估计,零售购买者的总价值差额为16,536澳元-包括购买价差。这些新增的功能或优势包括DVD播放器,SD卡插槽,优质音频,无线智能手机充电,后排加热座椅,七人座位容量,自助停车和五年保修。

与Jaguar F-PACE 20d R-Sport相比,Kodiaq RS的价格降低了20,000美元,而附加的标准功能使斯柯达声称的总价值优势达到了31,365美元。在相同的基础上,与使用相同数字运算的Kodiaq相比,福特Everest Titanium也遭受了损失。价值差额为14,986美元,对斯柯达有利。

大众汽车的分析再次提出了VFACTS市场细分的问题。作为另一种大型SUV,珠穆朗玛峰是Kodiaq RS的直接竞争对手。但是XC60和F-PACE都被认为是声望级机型-因此,不能直接与Kodiaq竞争。捷豹的某些购买价格包括豪华车税,而斯柯达(或沃尔沃)则不是。

此外,尽管Kodiaq是大型SUV,但从VFACTS市场细分来看,它实际上比BMW X3短,但比BMW和Mercedes-Benz GLC(中端的两种SUV)略窄。梅赛德斯-奔驰在澳大利亚不再提供柴油版本的GLC,而是依靠混合动力车型来填补这一空白。

但是宝马X3确实以宝马X3 xDrive20d的形式提供了与Kodiaq RS相当的竞争对手。它缺乏Kodiaq的性能,但价格却更便宜,并且佩戴公认的威望徽章。

斯柯达销售人员能否说服买家回过头来?等着瞧...

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