梅赛德斯-奔驰C200新车评论

每个人都努力在自己的生活中拥有一点奢侈。就在您的车道上停车时，会遇到一些麻烦，并且不会让银行帐户爆裂–由于德国人继续以各种方式缩减车队规模，因此比以往任何时候都更容易访问宝马，梅赛德斯-奔驰和奥迪等知名品牌小型掀背车和越野车。

但是，这三者仍然依靠其主流轿车的成功而生存和死亡。

对于梅赛德斯来说，它最受欢迎的车型仍然是C级轿车，从角度来看，尽管它已经老化了，但即使在最近一段时间，它也挑战了丰田凯美瑞，成为澳大利亚最受欢迎的中型轿车。

挑战将变得更加严峻，因为将全新的C级产品系列过滤到本地陈列室中，使其比以前更时尚，提供更多的室内空间，更高效，更有价值。

你得到了什么？

C-Class系列从我们在这里测试的C200汽油四缸开始，起价为60,900美元，加上公路和经销商的费用–相比其所替代的汽车，价格小幅上涨890美元，但该价格被更多的价格所抵消标准设备和安全功能的完整列表。

即使是最基本的形式，C200仍配备18英寸合金轮毂，人造革内饰，双区域气候控制，无钥匙启动，三模式环境室内照明以及带有卫星导航，蓝牙功能的多功能屏幕音频和电话连接以及数字广播。

在安全性方面，梅赛德斯-奔驰继续在豪华车领域提高竞争力，所有C级车型均配备9个安全气囊，倒车摄像头，主动式引擎盖，以减轻与行人相撞时的伤害，盲点警告，LED大灯，自动停车，并且首次将自动紧急制动作为标准配置。

我们的测试车配备了一些将其价格提高到$ 70k以上的选件，其中包括增加了19英寸合金的4490美元AMG造型包，真皮运动座椅，降低的运动型悬架，通风的前制动器以及精巧的外部造型和内饰补充。它还配备了售价为4490美元的Vision套件和全景天窗，带自动远光灯和抬头显示器的智能LED大灯，以及售价为2290美元的Comand套件，该套件充分利用了多功能屏幕和高清卫星导航功能，互联网访问，用于音乐存储的10GB硬盘和13扬声器的高端Burmester音频系统。

柴油版的C200需另付1500美元，而功能更强大的C250型号（68,900美元（上路用于汽油）和70,400美元（上路用于柴油））还具有其他功能，例如真皮内饰，19英寸合金，无钥匙进入并扩展了驾驶员辅助系统，该系统具有雷达巡航控制，车道保持转向和在交通缓慢时自动走走停停的功能。

相关内容奔驰C级视频评论

所有四种型号也将从11月开始作为旅行车上市，而配备柴油电动传动系统的C300 Bluetec Hybrid则是目前阵容中的佼佼者，价格为74,900美元，外加公路成本。

里面是什么？

C-Class一直在梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）家族内注重成本的栅栏上徘徊，平衡了足够的豪华性以证明三点式星形汽车的合理性以及使其在该系列中最受欢迎的车型的承受能力。它这样做是在设计上相当保守的机舱内进行的，因此不会对忠实的客户群产生两极分化。

但是，新的C-Class却从未像现在这样，并且延续了该德国品牌对更加新鲜和年轻的室内设计的追求，并吸收了来自Benz家族两端的灵感-时髦的A-Class舱门和旗舰S级豪华轿车。

机舱采用优质材料制成，并由柔软触感的塑料，深色皮革，中控台上的生灰木纹和缎面合金亮点混合而成。同时，该设计主要由平板电脑式彩色屏幕控制，该彩色屏幕位于中央控制台上方，带有三个圆形通风孔和简单，水平的按钮阵列，用于控制空调，而带有外星人触摸板的旋转控制器位于底部负责音频，导航和车辆设置的所有可用功能。它取代了传统的变速杆，该变速杆现在作为列变速杆放置在尺寸完美的三辐多功能方向盘后面，并且一旦您熟悉它就易于使用。

仪表舱在速度计和转速计之间的高分辨率数字屏幕中提供大量信息，其平视显示器将您需要了解的所有信息凝结并清晰地投射在挡风玻璃上。

当驾驶员将所有信息集中在他们身上时，对面仪表板的扇形设计增强了乘客的空间元素，车轴之间的额外80mm行程为成年人提供了足够的腿部空间，使他们可以在后排座椅中舒适地行驶。

至于存储，仪表盘底部有一个大盖的双耳，有两个杯架和一个足以容纳电话，钱包和其他小物品的储物箱，而门口袋可容纳水瓶和其他杂物。

在引擎盖下

很难证明需要为C200提供动力的2.0升涡轮增压汽油四缸发动机。

当然，如果您需要更多的力量，那么它即将推出的C63 AMG的功率为375kW双涡轮增压V8，它什么也没有，而且，如果您确实需要混合动力，那么C300 Bluetec Hybrid可以提供这种经济可以与丰田普锐斯匹敌。

但是C200似乎并没有在日常驾驶中缺少很多东西。它在5500rpm时可产生适度的135kW，但在1200-4000rpm之间可产生300Nm的最大牵引力，无论在城市丛林中还是在高速公路上长途巡航时，都可在任何环境下轻松表现。

发动机在低转速和中速行驶时平稳，安静，并具有最小的涡轮迟滞，并且在接近红线时才开始感觉有些喘息，听起来有些吵闹。

柔滑的七速自动变速器与平稳的换挡和合理的传动比完美配合，既可提供远离灯光的小加速，又可提供经济的高速巡航。

梅赛德斯-奔驰声称，C200在优质95RON无铅汽油上的平均油耗为6.0L / 100km，与竞争对手相同，可以与大多数小型掀背车匹配。虽然在我们的研究期间，我们不能完全相等，它涵盖了城市和高速公路驾驶，但距离最终的读数不到7L / 100km并不遥远。

在路上

如果从外部和在机舱内部都有一点S-Class的外观，那么C-Class的驾驶方式也有一点点。