莱恩科夫市长伊恩·朗伯顿（Ian Longbottom）表示，以前从M2直驶到埃平路的人们必须在德里路下车，然后再转入埃平路。

他说：“他们必须多开车。”“（德里路）的匝道已经拓宽了，但并不是很大。我认为将会有很多流量阻塞该匝道。

“如果您错过了德里路的关闭，您将直接进入隧道，而不是前往Lane Cove。一个月就可以了，但是如果一个月后犯了这个错误，那就是要付出代价。

“我本来会做一些不同的事情。看起来似乎不对。我知道他们想让人们进入隧道。但是在我看来，这比应该的要尴尬。”

隧道运营商Connector Motorways的首席执行官伊恩·亨特（Ian Hunt）周一将德里路（Delhi Road）列为最可能的混乱点，当时高峰时段驾驶员首次使用该隧道。

但是，他说，新路将在M2和埃平路之间的额外交通使用的路段已被拓宽到足以应付额外的交通量。

亨特先生说，将会有额外的左转车道和不同的灯光相位。他说：“ M2坡道已经协调，以方便狗腿运动。”

议会还对项目其他地方的交通拥堵提出了担忧，其中包括扩阔戈尔山高速公路以增加运输车道，以及在猎鹰街新建收费公路。

北悉尼市政厅担心新的坡道会给军用道路上的行人造成交通拥堵和困难，而威洛比市政厅担心在储备路上会有额外的交通。