在本次Model Y审查中,我将与您分享17位新特斯拉Model Y拥有者从其Model Y中学到的东西,这些东西已于昨天交付给他。他在拥有特斯拉Model Y的第一天就了解了这17件事,并与特斯拉社区共享了这些东西,以供其他所有者和发烧友观看。

两天前刚从犹他州加入特斯拉汽车俱乐部的一位名叫Silversmith的用户发布了有关他的Model Y交付以及他从新闻电动跨界中学到的知识的这一有趣更新。

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这是史密斯关于他的y型购买经验的文章,提供了他对y型的首次评论。

因此,我不知道今天如何被选为我们的Y型车,我希望他们说我到达UT Tesla展厅SLC时出现了错误。我们在2018年的Model 3中绕了很多圈,根本没有看到Y型。我们走进去告诉他们,我们希望拿起我们的Y型车,并告诉他们我们的名字。他们期待着我们,一切准备就绪。汽车在海湾里,已经打扫干净并为我们准备好了。我们交给他们支票,出示保险证明,签署了约7份文件,然后我们被允许开始设置电话钥匙并开车离开。我们被要求签署媒体豁免书,并与送货员(也许他是经理)合影。

“现在有趣的是,我们只在2020年1月订购了汽车。它是午夜的银色金属,除了白色内饰和第三排座椅外,满载。所以我们的特斯拉Model Y是Performance版本。它具有Tubertine车轮,黑色内饰和完全自动驾驶功能。”史密斯写道。

“过去12个小时我学到的东西,”史密斯写道。

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•没有HomeLink(我们的Tesla Model 3 AWD包括在内)。我认为您必须以300美元的价格订购它并进行物理安装。•没有掀背架,也没有以后可以增加的地方。•Model Y的轮毂前后尺寸不同(宽) ,因此这可以解释为什么升级后的轮毂占据了我们这么大的范围,它们不仅“ 21”,而且更高,更宽。)•座椅比Model 3高3.5英寸(我说的是驾驶员座椅) 。•不包括隐藏的接收器挂钩,但有一个位置,因此我们以后可以添加一个。•两部手机可以无线充电。虽然不如Model 3上的售后市场那么好,但不必为它的附件而花钱。•充电板下方有一个USB C端口,可提供电源以及一个标准USB,用于Sentry / Dashcam的USB闪光棒。•后排座椅有6个水平倾斜度,它们的增量很小,给您不错的体力。•后排座椅已完全释放动力,后备箱中有两个按钮它远程。甚至连座椅顶部的扬声器都具有动力。•中间座椅可以通过中间座椅后面的闩锁与驱动器分离。杆子伸出来了,这很有趣。•电动后门很基本,它从外部打开,就像Model 3一样。单击后门上的按钮即可关闭。•Y型的后备箱很大,下面有两个垃圾箱。尽管其中一个很浅,但仍然有用。•Y型车行李箱侧面的隔间很深,可以防止物体滚动。•特斯拉Y型车的第二排座椅的宽度与Model 3(51 1/4英寸)。•油漆有明显的蓝色调(与我们的相同颜色的Model 3相比)。•Y型的面板间隙看起来确实不错,比我们的Tesla 3型更好。 •特斯拉Model Y似乎更安静,但它是全新的车辆(与我们的M3相比)。

您可以通过阅读Model Y的用户手册获取更多信息。Tesla Model Y用户手册长达226页,其中包含有关即将推出的电动汽车的各种规格信息。例如,我们知道其中有15W充电器,以及内部加热的工作原理。

Tesla Model Y比Tesla Model 3大约10%,阻力系数为0.23Cd,并且具有约75%的相同组件。它具有全景天窗和可选的7人座布局。

借助特斯拉Model Y,这家电动汽车制造商将最受欢迎的外形规格SUV纳入了主流。据说Model Y比Model 3贵13,000美元,约合53,000美元-但比几乎10万美元的Model X便宜得多。

让我知道您对特斯拉Model Y的评论,以及如果您是车主之一或最近将分频器交付给您的话,您对电动分频器的看法。

在我的下一个故事中见。特斯拉Model S所有者讨论了他选择购买Model 3而不是Model Y的3个原因。

Armen Hareyan是《扭矩新闻》的创始人兼总编辑。他于2010年创立了TorqueNews.com,此后一直在发布有关汽车行业的专家新闻和分析。可以在Torque News Twitter,Facebok,Linkedin和Youtube上与他联系。

图片来源:史密斯(Smith)的Tesla Model Y(Model 3)