9月19日,FF中国CEO陈雪峰在北京举办的“919未来主义者共创节”上公布了FF未来在生产、渠道、销售等方面的规划,并宣布与吉利控股的双方合作取得了实质性进展,实现了技术合作的第一阶段。

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据陈雪峰透露,FF中国团队在车联网、供应链、销售渠道等方面为FF 91项目进展提供了帮助,加速了FF91的量产交付进程。FF91目前在中国已经收到了400余张订单,全球300台邀约制度限量版FF91 Futurist Alliance Edition已经售罄。陈雪峰表示,FF91对标的是迈巴赫和奔驰S级,销量目标是做到塔尖细分市场的第一名。

关于FF91的量产时间表,陈雪峰仍然坚持“FF上市后12个月以内量产”的说法,并表示,随着在汽车制造领域拥有29年经验的Matt Tall加盟FF,量产将变得更为顺利。公开资料显示,在加入FF之前,Matt Tall在电动汽车制造商和汽车技术公司Rivian担任生产制造副总裁。此前,他还在福特汽车、通用汽车和梅赛德斯-奔驰实施了精益制造的车辆生产,以及担任过工程产品研发和新业务拓展方面的其他职位。

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渠道方面,陈雪峰首次公布了FF91在国内的销售和渠道策略,其表示FF将采用线上线下融合的生态o2o直销模式,将通过在线平台(FF Intelligent App及FF.com)、FF自有门店、合作伙伴自有门店和展厅,形成轻资产的销售网络。

据透露,FF Intelligent App上线两个月来,70%多的新增订单来自APP平台,目前已迭代升级。接下来,FF中国将在北京、上海、广州、深圳四地之一进行FF/FF Par生态旗舰店选址。