奥迪老板Rupert Stadler坚定地排除了该公司第一代A1的全面崭露头角。内部商业研究显示,在没有大众汽车,座位或斯柯达的任何开放式姐妹模型,才能分享其PQ35平台,这将使工程和生产成本和生产太昂贵。

然而,奥迪靠近奥迪的供应商来源透露,沿着菲亚特500C的线条引入了一系列紧凑型掀背车的半露空气版本。

没有任何官方,但Autocar了解三门A1的早期设计研究,带有可伸缩布屋顶板,已添加到奥迪的道路上的原型排名,增加猜测它已经被赋予了绿灯。

细节仍然稀缺,但AutoCar的来源表明,新的开放式A1将采用一个大型电动布盘子,覆盖一个被描述为总屋顶区域的80%的区域。在按下按钮时,该面板将自动缩回并收集在后舱盖上方。

与500℃不同,它表示新的奥迪的后舱盖将保持不变 - 一个将在成本Stadler下制作半开A1的过程,以便充分利用盈利。