梅赛德斯 - 奔驰正在制作一个“Airbnb for Cars”,这是一个将使没有使用的业主能够租给他人的计划。

梅赛德斯和智能主人可以在线注册点对点汽车分享计划,输入日期,当他们的汽车不使用时 - 例如,当他们在假期时 - 和其他用户可以预订使用汽车的时间。

“你的车将配备一个连接它到在线平台的盒子,”梅赛德斯 - 奔驰汽车主管博士·塞茨契博士(Dieter Zetsche)博士向巴黎电机展的观众解释。“然后你创建汽车的[在线]平台。这就像汽车的airbnb。您输入您的免费日期,并使成千上万的会员能够租用,解锁和驱动汽车,所有这些都与智能手机一起租用。“

目前,目前正在旧金山试用与启动公司Getaround合作。梅赛德斯还在德国开发自己的计划,将于今年晚些时候推出。

该企业是梅赛德斯的新战略的一部分,这些战略正在寻求电动流动性的未来。该公司创建了一个叫做案例(连接,自主,共享,电气)的新审议,专注于将未来技术组合,包括连接,自动驾驶,汽车共享和电气化。

披露了一代EQ电动汽车的透露,案件将是一个合法的独立实体,包括专门创造的团队,以制定未来电动流动性的战略。

Dieter Zetsche Dr Dieter Zetsche,梅赛德斯·奔驰汽车和戴姆勒股份公司首席执行官表示,案件是基于汇出其名称的四大支柱,它将帮助梅赛德斯将汽车从产品转变为“终极平台”。

“这是一个根本的变化,”他说。“这些[柱子]中的每一个都有能力将我们的整个行业颠倒过来,但真正的革命是在全面和无缝包装中结合它们。”

Zetsche博士解释了未来的汽车如何使用自主技术所需的传感器和摄像机,也可以发现空的停车位,并将信息播放给其他道路使用者。

在演示期间播放的视频显示了一辆汽车用户,他们正在为机场自主驱动的假期;这辆车自动找到了一个免费停车位,并检查了所有者的航班。当业主离开时,汽车可以通过汽车分享计划租用,当时所有者返回,汽车摘要本身并按时在机场终端门上举行举行的所有者,即使返回航班已被推迟。

“分享是我们时代的巨大状态,”Zetsche博士说。“当涉及到世界各地的流动性时,分享真正开启了一个机遇世界。”