它宣布,莲花已经在2016/17财政年度逆转了它的财政年度的财政年度。

该公司在过去£的财政年度持有了2.0百万百万税收利润,比£上年减少了16.3米。其税前利润在£上次财政年度的下半年跃升了10亿。总体而言,2016/017在2016/2017莲花记£录了11.2亿亏损,与之前£的财政年度为412亿亏损。

该品牌旨在在本财政年度结束时返回全年利润。

自2016年8月以来,莲花返回利润是自2000年8月的第一次,而结果遵循中国巨头吉利于收购质子和莲花品牌,除了莲花的摩托车外,中国生产的可能性。

它标志着莲花几年困难的可能性,波动销量变暗公司的前景;莲花描述了跳跃作为“自由派财政转变”。

该品牌自2014年以来,2014年以来,全球经销商网络增加了50%以上,从2014年的138日至215日,包括在美国的更强大的存在;据报道,美国销售额的六倍跳跃和57%的欧洲增长。莲花也将其成功归功于最强大的汽车阵容。更有利可图,性能重的限量版车型也可能贡献。

莲花首席执行官Jean-Marc Gales此前宣布今年计划2000辆汽车的销售额,随后在2020年推出新的Elise和Exige之后2500年和4000辆。两年后,将推出一个新的evora。

为了进一步提升盈利能力,莲花还倾向于生产SUV型号 - 这是其历史上的第一个和潜在的竞争对手,以及保时捷麦克兰和其他运动SUV。关于是否尚未制定了该计划的决定。

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