奥迪正在进行其范围内的新命名结构,其中模型名称将与电源输出相关联而不是发动机容量。

德国公司表示,此举将允许未来的模型反映电动混合系统和/或纯电动动力传递的增加的性能,例如为本公司2018年E-Tron SUV开发的性能。

评论:尝试破译奥迪的新模型命名系统

新的命名过程将型号放在30到70的刻度上,其中30个是电源输出的型号,在107bhp和127bhp之间,70个被保留为填充超过529bhp的型号。

根据任何特定模型的输出,名称增加了五个增量。Q2 1.6 TDI将成为Q2 30 TDI。

这最初创建了八个新模型名称:

- 30适用于81到96kW(107和127BHP)之间的型号

- 35用于110到120kW(145和159BP)之间的型号

- 40用于125到150kW(165和198BP)之间的型号

- 用于169到185kW(223和244bhp)的型号的45

- 50用于210和230kW(278和304BP)之间的型号

- 60用于320和340kW(423和449BP)之间的型号

- 70用于超过400kW的型号(529BHP)

无论其布局如何,每个模型的指定都直接链接到传动系的输出。新名称将适用于所有标准的奥迪型号,这意味着汽油,柴油,天然气,插电式混合动力和电动动力车辆型号将直接比较。

Dietmar Voggenreiter,奥迪销售和营销负责人表示:“作为替代驱动技术变得越来越相关的,发动机位移作为表现属性对客户变得不那么重要。根据电源输出构建指定的清晰度和逻辑使得可以区分各种性能水平。“

奥迪的新车型的滚动是在2017年第三季度开始新的A8:传统的3.0 TDI柴油将成为50 TDI,现在的3.0 TFSI汽油现在将被命名为55 TFSI。55型号的参数尚未得到确认,但被认为是245和275 kW之间的汽车(328和468bp)。

新的奥迪名称只适用于标准型号,使用S和RS模型以及R8将其经典名称保留在型号范围内的顶部位置“。