福特已经从价目表中删除了亚峰变体,因为燃油汽车的销售额落到了几十年来的最低点。

由品牌发言人确认,曾经热门的Supermini,以前有两个1.5升四缸TDCI单位,推出84BHP和118BHP。

然而,两者都被取消了销售,以促进嘉年华队的嘉年华队,48Vmild-yroverververcience,1.0升Ecoboost Turbo汽油。

在2017年推出当前的第八代嘉年华,福特预测的柴油变体将占嘉年华英国股票的9%左右。英国发言人证实,卷确实“非常非常低”,并符合市场趋势稳步下降。

柴油汽车的销售一般于欧洲过去十年的下降一直在下降,责备在大众汽车集团柴油机的门口铺设,随后在公共 - 和政府意见的转变。

从2014年的50%的市场份额,燃料在2020年9月销售额仅为18.4%,因为杂交品和电动机继续获得地面。

制造商正在慢慢杀死现有模型的柴油变体;例如,马自达确认为期一周,它的6个轿车和庄园(曾经拥有柴油沉重的混合物的公司最喜欢的公司)将于今年晚些时候成为唯一的群体。