这是New Mercedes-AMG C63 Coupe。它有两个门，在后部，大量噪声和双涡轮增压器V8的门，选择了470bhp或503bbp。后者是正确的选择。

新的C63在本周早些时候透露了普通的C级轿跑车的脚步，当然是C63轿车，它与它分享大部分DNA。

因此，您将发现那些熟悉的喇叭形轮拱，在后面和66mm更宽的轨道上容纳64mm更宽的轨道，以及容纳更宽的轮胎。当然，这可能会感谢来自在该电源阵线的帽子下安装的AMG GT的发动机来割纹。

与C63轿车一样，轿跑车获取AMG GT Supercar的双涡轮增压，4.0升V8，带有动态发动机安装，在470bhp形式 - 0-62mph，4.0秒 - 或C63's'。那个''得到503bhp和0-62mph时间为3.9秒。通过任何公制，这是重大快速的。

这两个版本比其等效的C63轿车速度快十分之一， - 也许比宝马M4更快 - 更快。两个版本也在155Mph上封装，虽然您可以选择AMG驱动程序包以解放到180英里每小时。

专门为轿跑线开发的新排气瓣确保了许多噪音也是如此，而您甚至可以选择适当的性能排气，以便更多地呼喊。Merc的双离合器七速变速箱是驾驶后轮的唯一传输。

AMG也调整了COUPE的悬浮液相对于C63轿车：有新的转向指关节，而车轮轴承的接触表面被推出25mm。是的，究竟。

轿跑车还获得了新的轮子载体，更硬的弹性调谐，以及更高的负弯曲。当然，您可以以自适应阻尼器的形状获得AMG的“骑行”。

基于机械限制滑动渠道，C63''获得电子版本。

看起来，你也不觉得吗？一个新的前剧透，上述双圆顶帽和喇叭形拱门，新的裙子，后扩散器和扰流板都帮助区分了常规C轿跑车的AMG - 尽管野马的野马般的屋顶轮廓 - 而在内部它与AMG Mercedes期望的那样高档。

价格尚未宣布，但期待基地C63 Saloon的60万英镑开始价格。现在，这是一个很大的一：这个，或六缸，425bhp bmw m4？在纸上至少，Merc已经舔了，但我们知道在“真正”的泵浦世界中有不同的东西，155千米球场......