TVR的New Cosworth-Gendined,Gordon Murray型体育轿跑车抵达明年。但为什么公司老板在2017年恢复古老的徽章和创造旧校跑车时相信这么强烈?Topgear.com用幸福的热情Les Edgar聊了聊天。这是公平的,他是一个人之后的男人。

TG.com:你必须疯狂,还是至少一个塔德古怪,建立自己的英国跑车公司?

Les Edgar:哦,疯狂并不足够了。你必须是完全的囊泡。而且你必须是一个忠诚的汽油原。如果你思考这是我们的财富,你会在它中滚动,你很生气。但是我们开始了一个非常强大的品牌,所以我们认为这将支持我们对TVR的愿望。

TG:为什么你说这有助于成为汽油?

Le:专门对我们来说,TVR是关于成为汽油队。它是yer-face。它不应该顺利地旋转你。这是关于吵闹,在酒吧前面的吵闹,在异国情调,手柄和内脏汽车。所以我们努力不要妥协什么让它成为一个好驾驶汽车。

用我的汽油帽子,我会说'需要吵吗?好吧,它不需要,但如果是,它会更好,给你一个特别的印象。当我开车911或一个f型时,我认为“这是一辆伟大的车”,但是当我进入一个杰拉里斯时,我认为“我是这个的一部分”。我觉得发动机而不是在扬声器中听到它。它没有过度调整。

我不是汽车工程师,但我的工作是确保向汽油队上诉的工程处于新的TVR的核心。我们正在处理大量的工程师,并确保汽车可靠且精心设计的工作。这是我的工作,确保它仍然是一个适当的电视。

TG:在游戏中,您在汽车行业之外赚钱。什么吸引你投资TVR?为什么不仅将一些钱犁成风险,如阿斯顿马丁或捷豹?

Le:好问题!我从来没有投资进入一些东西。我想把自己的标记放在上面。我是一个大阿斯顿马丁粉丝,我已经修改了,让他们有点响亮,毛茸茸和衣架。我觉得我明白了我想要的跑车所需的内容,而不是阿斯顿马丁的昂贵且奢华,但比莲花更豪华。一个完美的TVR完全适合该账单。这是一个体育比赛而不是一个GT,“运动型”添加到它。这是一个叛逆的马赛克,对詹姆斯债券的对立性。自20世纪90年代初的工厂消亡以来,没有任何东西已经填满了这种空间。

我们从未想过,我们会有机会“获得”电视,所以我们很自兆度,很高兴这样做。

TG:你认为英国汽车多年来一直陷入困境的问题,其中一些'垃圾'等于性格?

Le:[笑]是的,我这样做。它算是很多人物。但这也适用于法拉利,兰博基尼......这只是在过去的十年中,他们已经停止有点垃圾,成为真正的优质产品。我有很多人,他们都有他们的“特质”,或基本上的设计差和可靠性差。这不再接受了。

我们是一家小公司,所以我们不能花费时间和金钱在小工具上让汽车更加驾驶的群体。它需要精心设计,但我们需要远离复杂电子产品的发展。它们可以增加重量,复杂性和可靠性问题。我有几辆车,有一切都在他们身上,在三年里,我必须在他们出错之前移动它们。我不希望人们用TVR这样做。我不认为他们会。内置过时不是您建造跑车的方式。

TG:所以,你有戈登·默里的好工作,纯跑车设计之一,在球队上吗?他经常谈论他对本田NSX的印象深刻,其对欧洲跑车的影响......

Le:绝对地。我同意NSX的观点,尽管NSX从未停止过购买法拉利的人。有一种危险,您可以始入角色。你不需要大门掉下来,但你需要一些古代 - 它需要不觉得它是由计算机设计的,由机器人建造。

TG:在TG办公室中的人群来源之后,我们想到的话,当我们听到“TVR”是'响亮,'可靠性','疯狂的内饰'和胶水的闻起来。现代化的TVR仍然会疯狂吗?

Le:这四点很好。大多数人会这样做。新车将大声响亮,超可靠,它会有一个疯狂的外观和室内装饰,但如果我们制作圣诞树空气清新剂闻起来,它就会闻到胶水。

在所有严肃性中,我们不是Zenos或Caterham。您无法在每年的2000个单位建造一辆汽车,在莲花和阿斯顿马丁之间的差距,并在鞋带上妥善完成。这是不可能的。如果没有Istream制造过程,我们就不会做。

TG:Istream为您提供了巨大的制造灵活性。是常年英国跑车问题之一,他们只能建造纯跑车吗?

Le:射击制动器从未习惯持有他们的价值,但现在他们很少见,非常受到追捧。我们的第一辆车将是一个双座,因为2 + 2不是跑车。许多跑车制​​造商已经证明您可以建立一个SUV,但SUV卡制造商无法建造跑车。保时捷可以,美洲虎可以,我们可以,但我们不会让我们以合理的价格制作出色的跑车。

TG:说到那些品牌,在你投球的地区有很多竞争。您是否驾驶了Cayman,M2,F类型等,您有什么基准测试?

Le:我们所有的团队都没有例外,已经驱动了这些汽车等等。每个人都在轨道上和道路上驱动了200英里,以验证它们。我们用它们来基准噪音,振动和苛刻,但你不能让那个决定设计,在这个过程中失去了一些东西。所以我们当然推动了911的Corvette,我们将继续重新评估他们,但在一天结束时,TVR必须“是TVR”。

F型是一辆可爱,精美的汽车,但只有当你告诉它处于响亮模式时,它只是响亮,所以我努力享受它。它太是人为的。这就是我们想要手动变速箱的原因。我喜欢捶打的想法,蘸着离合器,选择右齿轮 - 希望 - 让离合器出来。这就是如何成为汽车的一部分,我不觉得在浮夸的桨车里。

要公平,汽车制造商将一些房间里工程出错,让他们的汽车更广泛的吸引力。这对他们来说绝对是正确的。它显示英国汽车行业目前正在做得很好。尽管如此,我们不需要那么多人购买我们的车 - 它将是罕见的和定制的。它需要大声,绕角,看起来很棒。

TG:伟大的。那么,我们什么时候可以开车?

Le:好吧,这取决于。你押金吗?