罗尔斯·罗伊斯公司（Rolls-Royce）正在对其新的基于Ghost的双门轿跑车进行最终的欧洲道路试验，这是首款搭载“飞行女士”半个多世纪的“表演”车型。

这辆车经过艰苦的测试在这里进行了侦查，然后重新绘制，因为我们相信它将在生产中使用，它将成为劳斯莱斯有史以来最快的生产。劳斯莱斯汽车通常不在赛道上找到，但这款新轿跑车有望成为奢侈品牌历史上最好的驾驶者汽车。

该公司将新车型定位为对Bentley和Aston Martin最近推出的功率越来越高的汽车的有力回应，尽管该公司否认有任何计划与其他顶级制造商竞争动力。

新款双门轿跑车将由劳斯莱斯Ghost轿车的涡轮增压6.6升V12改装版提供动力。功率从Ghost的标准531bhp上升到估计的600bhp，并且扭矩成比例增加。ZF八速自动变速器将继续为后轮提供动力。

轿跑车的强大动力和性能伴随着对刹车，轮胎和悬架的适度运动型升级，尽管劳斯莱斯的工程师一直谨慎地保持他们认为是“给定”标志的精致和豪华气息。

与所有其他劳斯莱斯车型一样，最高时速为155 mph，但预计双门轿跑车的0-100 mph的加速度将比已经快速的Ghost轿车更快。工程师说，由于悬挂悬挂，更大的轮胎，减轻的重量和尺寸以及底盘降低了10mm，驾驶员还将注意到更大的灵活性。

如我们的图片所示，两门Ghost轿跑车的轴距和总长度都比标准Ghost短。就像其基于幻影的两门亲戚一样，其车顶线比轿车的车顶线低60-70毫米，但该车仍比大多数轿车高，并且可以提供指令性的座位。

如果幻影轿车与幻影双门轿跑车之间的比例差异得以维持，那么Ghost轿跑车的整体长度将缩短约200毫米（约5200毫米），而轿车的3295毫米轴距会倾斜约180毫米。路缘重量应为2300公斤左右，比标准轿车轻200公斤左右。

罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）的老板们对新车型的名字tight之以鼻，并坚持认为尚未做出最终决定。但是，Autocar认为该模型将拥有自己的名称，而不是字母和数字的组合，或者简称为Ghostcoupé。不会使用可能的名称Corniche（客户认为是开着车的信号）和Camargue（由于1970年代中期失败的Pininfarina浓郁的劳斯莱斯双门轿车而受损）。尚不清楚宝马时代的管理层是否会遵循自己最近的传统，并采用劳斯莱斯历史上的名字。有很多可供选择的选择-包括黎明，幽灵，云雾，阴影和精神。

明年3月，Ghost轿跑车将成为日内瓦车展的明星之一，并将于明年夏天在Goodwood投入生产。最初的客户应该在2013年秋末领取汽车。如果遵循最近的传统，双门跑车的起价将超过标准轴距Ghost轿车的205,000英镑，而扩展轴距版本的入门级价格则为230,000英镑。