戴姆勒已放弃了在特斯拉的金融股份,但已承诺继续与埃隆·马斯克(Elon Musk)的电动汽车公司合作。

这家德国汽车巨头最初于2009年5月获得了对特斯拉的兴趣,两家公司已在包括新梅赛德斯-奔驰B级电动驱动器在内的项目上进行了合作。

第一代Smart Fortwo电驱动器的电池也来自加利福尼亚州的公司。

尽管金融交易结束,特斯拉仍将继续为B级电动驱动器提供动力总成。戴姆勒董事长Dieter Zetsche说:“我们与特斯拉的合作非常成功,并将继续下去。”

戴姆勒财务总监Bodo Uebber解释说:“我们对在特斯拉的投资发展感到非常满意,但我们的伙伴关系与合作并没有必要。因此,我们决定剥离我们的股份。这也将使特斯拉扩大投资者基础。”

出售戴姆勒在特斯拉的股份将产生约7.8亿美元(4.87亿英镑)的现金流入,这家德国巨头表示将用于“加强其运营业务”。

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