去年下半年，似乎将“陆地速度记录”突破1000英里/小时的项目“猎犬”（Bloodhound）死亡了。管理员一直找不到买家，这辆汽车将被报废。然后，就在圣诞节之前，宣布已找到买家。

现在，我们有了新管理下的猎犬的再生的第一个证据。最明显的变化是改色方案，而该项目现在正在塞文河沿岸的Magnox核电站旁边的新场所内运营。

该项目已被约克郡工程师兼企业家伊恩·沃赫斯特（Ian Warhurst）收购，但将采用与以前类似的策略。“这是我买过的最昂贵的汽车！在过去的十年中，该项目已投入了不可思议的数量的硬质移植，而看到它被浪费掉将是一个悲剧。我一直在审查该项目，并且我有一个商业商业提议来支持它。”

该计划是通过赞助再次寻求资金，尽管这次沃瑟斯特将根据需要进行充值，以消除导致该项目失败的财务高峰和低谷。

只有在完成运营和后勤计划后，才会公布详细的时间表，但是该计划是要在今年下半年或明年年初将汽车送往南非的Hakskeen Pan，以开始高速测试。

大多数原始团队成员都随车行驶，包括驾驶员安迪·格林和首席工程师马克·查普曼。

是的，我们以前来过这里。几次。但是，问题绝不是汽车或支撑它的工程。是钱。这次看来，最棘手的问题已经解决了。