“无论您认为推出新车有多么复杂,它都比这复杂得多。”

因此,TVR总裁莱斯·埃德加(Les Edgar)谈到了自己过去四年恢复标志性跑车品牌的经验-在此期间,他和十几位同事收购了该品牌并为其提供了资金,制定了一项十年产品计划,并在威尔士建立了一家工厂,组织了政府补贴,设计了新车,并找到了有能力将其投入生产的顾问。埃德加(Edgar)估计,他和他的同事们致力于该项目的时间为“大约127%”。

他说:“如果我们再做一次,我们就会犯一些错误,但一路走来,我们发现了一大堆无与伦比的好人,这些人使高水平的做这件事成为可能。我们认为值得的水平。”

埃德加(Edgar)解释说,核心公司TVR Manufacturing仅由大约50人组成,因为其政策是保留专家顾问(例如Gordon Murray Design和Cosworth Engineering),以使公司的计划付诸实现。

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“对我们来说,最令人惊奇的事情是人们对该项目表现出的极大兴趣,”埃德加说。“如此低产量的产品可以证明这种热情是令人惊讶的。好像我们赢得了包括勒芒在内的每场比赛都赢了。TVR绝对不仅仅是一个品牌。这是一群非凡的热情人士。不让他们失望是一大责任。”

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