这次年度最佳驾驶汽车年会也许让人欢欣鼓舞，但与任何30岁的年轻人一样，多年来的情况有所变化。当今年所有法官的票数都计算在内时，我们想起了曾经有一次，像Ariel Atom这样的超轻量两座跑车被故意排除在外，原因是让其他一切事情都不公平他们争辩说：“他们当然会赢。”

好吧，自从该规则废止以来，BBDC组合中就已经有Caterhams，Ariels，剥离的Lotus和其他类似的人-尽管有几次差点错过，但他们都没有胜利。到现在。

第1部分：竞争者/第2部分：最后三强/第3部分：获胜者

Ariel Atom 4在许多同类汽车不足的情况下取得了成功。这场西方国家的惊叹号将真正伟大，功能更强大的迈凯伦600LT蜘蛛以明显优势击败了第二名，这震惊了我们所有人。显然有些人被用语言描述。另一些人在反思后，选择了“令人振奋”，“内在”，“吸收”和“原始”。没有人给它在跑道上的表现给予少于22分的评价，也没有人把它排在总体前三名之外。

陪审员在将汽车与Ariel的直接前辈进行比较并总结出与众不同之处时，曾指出，尽管他很少会因狂奔，物理，美味的小摔跤比赛中“超速驾驶” Atom而感到兴奋这些汽车习惯性地让您参与其中，他常常会感觉到他们对它们的控制是对的–迟早，因此，他宁愿后退而不是按动。

他继续说道：“有了这个，一旦您在抓地力的极限附近达到最佳状态，只要稍加努力和专心，您就会更加自信，可以留在那儿。和您一样享受的乐趣真是难以置信。”

什么是最快的，为什么

从安格尔西了解我们的单圈时间的详细信息，是确认您对某些正在测试的汽车的印象的好方法。不幸的是，在某些情况下，它还使您对自己的驾驶感到怀疑。

例如，通过我们碰巧选择的四个速度陷阱中的任何一个，怎样才能使整体时间最快的汽车（以近两秒的间隔）成为最快的呢？好吧，达拉拉·斯特拉代尔（Dallara Stradale）的步伐是不可否认的第一手，但它确实踩着了柔软的制动踏板，最终使稍稍保守的弯道进入成为可能。显然，这是少数几辆可能会花更长的时间才能习惯的汽车之一-但是要与我们的BBDC单圈时间公平，总是意味着您平均分配时间。

相比之下，爱丽儿（Ariel）穿过皮尔（Peel）和教堂（Church）弯道的步伐暗示了它激发的巨大信心。同时，开曼和梅加内的速度指出了简单机械抓地力的巨大储备，您当然可以在赛道上的每一个较慢的转弯处都能感觉到–但是如果没有这些，则很少有法官会倾向于在他们的笔记中赞美处理可调性。

需要注意的其他有趣的事情是Supra在Peel拐角处行驶得特别好，比911或AMG的行驶速度更高（这可能归结为平衡和完全的横向抓地力的完美结合）。MX-5也击败了Supra和AMG，并在经过信心测试的巴士站附近与911保持一致。

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