斯巴鲁在纽约国际车展上推出新款WRX概念车时，引起了斯巴鲁性能迷的极大关注。这款新的WRX很可能是下一代Subaru WRX STI的预览版，我们可以肯定地看到未来的设计语言将是什么。斯巴鲁没有提供有关性能数字的许多细节，但暗示其潜在功能很强大。斯巴鲁发布了一个官方视频，解释了斯巴鲁设计部门设计总监Osamu Namba关于新WRX概念车的关键外观设计语言。但是该视频告诉我们有关下一代WRX STI的什么信息？

我们知道，斯巴鲁致力于表现，新的WRX概念使我们对日本品牌的未来拥有一个很好的认识。Osamu Namba谈论了在纽约发布的新型Subaru WRX Concept。他谈到了WRX概念的关键概念，这些概念很可能会在未来的WRX型号中使用。这款新车将使该品牌的风格向前发展，将融合当前的斯巴鲁家族特色和以前未见的新设计。

斯巴鲁一些熟悉的家庭功能

Namba从新的WRX的前端开始，该功能具有所有Subarus都可以看到的熟悉功能。这款概念车采用了斯巴鲁（Subaru）系列六角形格栅和新型鹰眼大灯。设计负责人首先想到的是如何将新灯安装在更低和更宽的位置，这将有助于增强这款车所具有的动力。斯巴鲁车迷可以期待该品牌有史以来生产的功能最强大的WRX STI。难波毫不掩饰这一事实。

一丝力量的到来

他谈到新的WRX Concept引擎盖进气口和中央保险杠时，向我们暗示了即将到来的动力，这些进气口对于代表可用的“保火涡轮性能”至关重要。由于低重心，WRX一直代表着稳定性，并且格栅和前灯现在变得更长且更长，这加强了后拉式设计和隐含的稳定性。

新型WRX Concept的侧面具有以前定义过WRX的喇叭形前后轮罩，但仍可见，但采用了斯巴鲁设计部门的全新现代设计。从侧面看，难波指出新的20英寸轮毂，他说“在暗示车辆的设计水平方面起着举足轻重的作用。”通过多辐轮毂可以看到明亮的大黄色制动卡钳达到峰值，这也代表了出色的性能。

另一个新的设计功能是采用碳纤维车顶，使轿跑车的造型更加流畅。总体轮廓暗示了该概念的速度和敏捷性。我们应该寻找比过去更轻巧，更敏捷的WRX。再次增加了WRX的侧面出风口，这次具有现代感。

一切都指向更高的性能

新型WRX Concept的后部设计也称呼“纯粹的速度”，其尾部的锋利边缘位于后部，这也使它看起来更加清晰。尾灯的宽轮廓散发出概念稳定性和低重心。后保险杠下方的下部扩散器具有空气动力学性能和“纯功能性”，从而进一步增强了这种性能。

再次，我们可以看到斯巴鲁设计部门在提高性能方面有四个方面的建议，它们暗示了潜在的功能。每个排气嘴周围的黄色环与轮毂卡钳和WRX前格栅标志匹配。最后，设计负责人谈到了车身颜色“ WR Blue III”，它散发出纯粹的性能。

这个消息都很好

我们可以清楚地看到，斯巴鲁的性能前景还不错。池田智彦（Tomohiko Ikeda）最近说：“您知道斯巴鲁（Subaru）以其出色的性能模型而闻名，我们热情的车主总是想知道我们在该地区的想法。今天我们将向您传达一个信息，即斯巴鲁将继续致力于高性能产品。”

在纽约国际车展上亮相的全新WRX Concept告诉我们，斯巴鲁致力于推出比以往更多的性能模型。斯巴鲁的性能迷们可能会期待具有更高功率的新型涡轮增压中冷发动机，具有碳纤维车身面板的更轻巧，更灵活的WRX STI，以及经过调整的底盘所带来的更好的操控性。我们还可以从已获得专利的Subaru Symmetrical全轮驱动系统中寻求更多的AWD抓地力和抱路性能。如果您是斯巴鲁（Subaru）和性能的狂热者，那么您会兴奋不已。

在纽约国际车展上观看斯巴鲁有关新型WRX概念的报告。