对于Sverre Isachsen在2015年第11名Subaru WRX STI中的表现差强人意的一天，他在失去控制后猛烈撞墙。＃81 STI的Bucky Lasek没撞坏他的车，但赶不上LCQ。

对于肯·布洛克（Ken Block）来说，这是很棒的一天，他一直领先积分并试图连续赢得两个。这是底特律红牛全球拉力越野赛第12轮第5轮。赛道很紧且很密，有混凝土墙可供车手应对。这场周末GRC比赛的赛道位于风景秀丽的Belle Isle，位于底特律河中部，以城市天际线为背景。这是一个.757英里的赛道，在双头周末使用公园的公共街道。星期六在10车10圈决赛之前，进行了两次半决赛和最后机会预选赛（LQC）。斯巴鲁2015年的两款WRX STI的表现如何？

＃11 2015斯巴鲁WRX STI

在半决赛A中，伊萨森驾驶的＃11 2015斯巴鲁WRX STI在第二排。他下线有个不错的开端，立即跳出了大门，获得了第三名。他看起来不错，直到他从跳高动作中硬着陆并且维京战士无法保持赛车直行为止。艾萨森（Isachsen）失去了控制，并重创了混凝土墙。STI严重损坏了赛车的前部，并在赛道中部死亡。STI无法修复，艾萨森被淘汰出了LCQ，无缘决赛。

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＃81 2015斯巴鲁WRX STI

排名第81的Subaru STI的Lasek在LCQ的第二排开始，Joni Wiman和Brian Deegan在第一圈获得了小丑并获得了领先。Lasek在前几圈排在第四位，如果他能坚持的话，这将使他进入决赛。史蒂夫·阿平（Steve Arpin）在第5圈获得了冠军，拉塞克（Lasek）滑至第五位。Lasek在最后一圈取得了Joker的冠军，但未能晋级第四名，并被淘汰出决赛。

决赛

帕特里克·桑德尔（Patrik Sandell）在第一圈将肯·布洛克（Ken Block）推到了第三位，并以斯科特·斯皮德（Scott Speed）的领先优势遥遥领先。桑德尔（Sandell）以2.2秒的领先优势离开布洛克（Block），看来没人能抓住他。仅剩3圈，Sandell的右后轮胎刺破，Block轻松通过。福特嘉年华的Block凭借3秒的领先优势从Scoot Speed撤离，他超越Sandell，Sebastian Eriksson升至第三。Block连续赢得了他的第二次GRC比赛，并且他在GRC中的第六次整体胜利使他成为2015年的积分榜首。

巴基·拉塞克（Bucky Lasek）在本赛季没有得分，伊维尔（Sverre Isachsen）位居最后（总排名第10），仅落后领先者肯·布洛克（Ken Block）178分。底特律的第5轮第1天比赛是美国SRT和2015年斯巴鲁WRX STI的失败，毫无分分，再次让斯巴鲁车迷兴奋不已。敬请关注美国东部时间今天下午4:30举行的双头比赛第2天，您可以在NBC现场观看比赛。