克里斯·阿特金森(Chris Atkinson)首次获得GRC领奖台,而斯巴鲁赛车运动和斯巴鲁WRX STI则是一个繁忙的周末,大卫·希金斯(David Higgins)在STPR取得了胜利。SRTUSA的大新闻是他们本周末在新英格兰的Red Bull Global Rallycross双头比赛中取得了进步。

在汤普森赛道赛车公园的第一天,斯巴鲁的情况有所改善,因为两个WRX STI都进入了决赛。克里斯·阿特金森(Chris Atkinson)在第二排开始,帕特里克·桑德尔(Patrik Sandell)在第四排。阿特金森(Atkinson)被推到轮胎屏障,不得不做一个甜甜圈才能回到赛道,而桑德尔(Sandell)受到重创,但设法保持在赛道上。桑德尔(Sandell)排名第六,阿特金斯(Atkins)排名第七。它再次由Tanner Foust的大众甲壳虫和Scott Speed统治。第四轮的斯巴鲁领奖台

斯巴鲁WRX STI GRC超级跑车的双排位第二天产生了更好的结果。斯巴鲁的WRX STI Global Rallycross赛车在半决赛中进行了激烈的争夺,两位车手都从后排开始,但设法获得了多个位置,分别获得了第二名和第三名。这将Atkinson和Sandell都设置在决赛的第二排。Foust,Arpin和Speed排名第一。

Atkinson设法立即获得位置并将他的#55 WRX STI排名第三。这位澳大利亚人在剩下的比赛中一直保持着位置,并获得了他的第一个GRC领奖台。在十圈激烈的比赛之后,帕特里克·桑德尔(Patrik Sandell)驾驶同样干净利落的比赛完成了第五名。史蒂夫·阿平(Steve Arpin)和斯科特·斯皮德(Scott Speed)分别排名第一和第二。斯巴鲁最终获得前三名,这是巨大的。直到本周末,团队一直在解决可靠性问题。

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希金斯赢得STPR

对于大卫·希金斯(David Higgins)和克雷格·德鲁(Craig Drew)来说,这是又一个美好的周末,他们在宾夕法尼亚州威尔斯伯勒举行的STPR周六夺得了第七名和第九名。这是特拉维斯·帕斯特拉纳(Travis Pastrana)最不喜欢的集会,他挣扎着从一棵树上掠过,几乎两次登上舞台都在挣扎。

Pastrana在第12阶段Randal II上遇到了更多麻烦,他和杜兰特(Durant)偏离了赛道,拿到了一个平地,导致他们放弃了近3分钟的时间去参加#75 WRX STI的希金斯和德鲁。在稳固的领先优势下,希金斯仅需清除艰苦的24.49英里排雷洞赛段,即可在STPR夺冠。

在不到两周的时间里,红牛全球拉力越野赛的另一场双人比赛继续进行。下一次GRC竞赛将于6月14日至16日在加拿大渥太华的加拿大航空航天博物馆举行。斯巴鲁希望他们能在阿特金森的55号和桑德尔的18号2017年斯巴鲁WRX STI超级跑车中取得更大的成功。敬请关注。

照片来源:斯巴鲁赛车