国家公路交通安全管理局下属的缺陷调查办公室（ODI）正在研究某些第四代斯巴鲁森林人模型，以研究乘客侧安全气囊是否可能发生故障。他们正在研究2016-2018年斯巴鲁森林人紧凑型SUV。ODI的最新报告说，估计在美国正在研究553,692代第四代Forester模型。这似乎与全球Takata安全气囊召回问题无关。

2016-2018年斯巴鲁森林人

截至目前，NHTSA尚未召回2016-2018年的Forester SUV。调查办公室表示，斯巴鲁森林人前排乘客侧安全气囊的乘员检测系统（ODS）可能会发生故障，导致乘客侧安全气囊无法按预期运行。缺陷调查办公室报告说，他们已收到客户的51项投诉，并正在展开调查，“以评估涉嫌车辆缺陷的范围，频率和后果”。

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2016-2018年斯巴鲁森林人使用电容式乘员检测系统（ODS），该系统可以识别乘客座椅是否被成人，小孩，儿童座椅或其他物体占用。一些Forester所有者报告说，当座椅被全尺寸乘客占用时，ODS不能正常运行，辅助约束系统警告灯亮起，和/或ODS错误地抑制（关闭）了前排乘客安全气囊。

如果发生前部碰撞并且安全气囊展开，那么安全气囊受到抑制可能会增加紧凑型SUV前排座椅上乘客受伤的风险。林务员业主应该怎么做？车主应让NHTSA完成于2019年8月6日开始的调查，以查看是否值得召回2016-2018年斯巴鲁森林人。如果发生召回事件，美国斯巴鲁（Subaru）将与车主联系，将他们的车辆带入经销商以更换故障零件。敬请关注。

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照片来源：斯巴鲁美国