在去年的勒芒24小时耐力赛令人失望的转折之后,日产汽车正式宣布将把激进的GT-R LM Nismo赛车置于冰上。

GT-R LM Nismo使用非常规的前置引擎(主要是前轮驱动)设计,经历了艰难的一年,错过了本赛季的首场比赛,并在可靠性方面苦苦挣扎。

在2015年勒芒大赛中,有3辆车进入比赛,其中只有一辆进入了终点线,但由于未能完成获胜者的70%以上的圈速,后来被打折。

尽管日产汽车此前曾承诺在今年晚些时候将其带回,但在12月进行了试车,但该汽车制造商现已宣布将其赛车从比赛中撤出。

日产在官方声明中说:“日产在2015赛季以创新,新颖和大胆的理念进入LMP1,并雄心勃勃地争夺该领域的领先地位。

“车队努力工作,以使车辆达到理想的性能水平。但是,该公司得出结论认为,该计划将无法实现其雄心勃勃,因此决定专注于制定其长期赛车策略。”

无论如何,日产汽车将继续参加今年的世界耐力锦标赛,尽管它只是作为LMP3级别车队的引擎供应商。

该制造商还表示,它已从汽车中收集了大量数据,希望将其用于开发公路汽车,并在将来获得更成功的赛车回报。