梅赛德斯-AMG F1团队和伦敦大学学院(UCL)透露了一种新的呼吸辅助装置,旨在释放重症监护病床。

在不到一周的时间内,这种新设备被设计为无需呼吸机即可向冠状病毒患者输送氧气。

梅赛德斯F1和UCL设备声称对现有的持续气道正压(CPAP)设备进行逆向工程,具有改进的设计,比现有的CPAP更易于制造。

梅赛德斯-AMG F1已向UCL医院和伦敦的其他三所医院提供了40台新设备,并表示将能够每天生产1000张CPAP,并将在一周内开始生产。

该设备已被批准在英国使用。

CPAP通过向患者的嘴和鼻子中注入稳定的空气-氧气混合物来工作,从而减少了患肺炎(与COVID-19有关的并发症)时呼吸所需的精力。

与呼吸机相比,CPAP的优势在于它们不需要镇静剂,无需在其气道中插入导管。

缺点是口罩周围的任何小泄漏都可能喷洒粘液或唾液,从而感染病毒。

早期的报告表明,在意大利的伦巴第,接受CPAP的患者中有50%避免了使用更具侵入性的呼吸机的需求。

F1团队动力总成部门负责人安迪·科威尔(Andy Cowell)在评论梅赛德斯AMG制造的新型CPAP设备时说:“一级方程式赛车社区对支持的呼吁表现出令人印象深刻的反应……我们很自豪能够将资源投入到UCL的服务中,以在尽可能最快的时间范围内以最高标准交付CPAP项目。”

在英国,包括福特在内的大型公司财团已经联合起来,开始为政府建造10,000台通风机。