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evo:现实生活中的赛车如何使游戏的发展受益?

一典我一直在驾驶赛车,赛车上装有许多不同的传感器。他们记录了汽车的行驶高度如何变化,与空气动力学影响有关的变化以及转向平衡随后如何变化,我们从这些数据中发现了很多东西。这是赛车历史上的第一次。我在纽伯格林驾驶了GT-R GT3。我们将所有这些数据输入到游戏中,而我在Gran Turismo中完全按照相同的方式进行驱动。

您最喜欢开什么车?

我更喜欢前置发动机,后轮驱动的汽车。这就是运动非常线性的汽车。在GT6中我最喜欢的新车是C7 Corvette Stingray。

Ayrton Senna在GT6开幕电影中扮演重要角色。你是大粉丝吗?

我从塞纳中学到了两件事:现代赛车是多么不可思议,他追求完美。他的完美主义确实使我深受感动。我认为曾经有90%的事情与Ayrton Senna有关!

老实说,我认为塞纳是一个在我们历史上应该永远存在的人。有一代不知道他是谁的GT玩家。我认为这是我们最后一次向他真正传达他的身份的机会。

制造商对生产Vision Gran Turismo概念车的热情如何?

我们向制造商传达的信息非常简单–在Gran Turismo成立15周年之际,他们是否能够制作出跑车跑车Gran Turismo致敬?起初,我的期望不是很高-如果我们有3个人,我会很高兴。实际上,有更多[28]回来说他们愿意这样做,显示出汽车制造商对GT的喜爱程度。这些项目中的每个项目都有超过100人在使用这些汽车。

GT6完美地再现了恒星和行星的夜空。为什么占星术对于“真正的驾驶模拟器”如此重要?

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我们真的在努力创造汽车周围的所有环境,一次做到一件事。例如,如果您在夜间真正乘坐Mount Panorama行驶,那么您将开始看到行星和恒星,这实际上是赛车体验的一部分。我们想做的正确,并确保像天气一样正确地表示它。它为您提供了额外的重玩乐趣!

15年前推出了第一台Gran Turismo。接下来的15个会去哪里?

未来15年将不仅仅是改善图形和模拟物理学。真实和虚拟的“边缘效应”活动(如GT Academy赛车手开发计划这样的现实生活协作)是真正的可能性所在。