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Race Retro的知名度每年都在增长，并且有机会在相邻的拉力赛舞台上看到经典的拉力赛车，这很明显。

尽管有些人会花些时间观看Mk2伴游和老A组明星横摆，但其他人会耐心地等待着机会，有机会参加年度Silverstone Auctions Race Retro拍卖会上的其他亮点。

在今年的拍卖中，肯定会有一些有趣的形状，从三辆莲花卡尔顿轿车到经典赛车，赛道特价赛和旧的保时捷911的强制性名册。

第一辆引起我们注意的汽车是1994年的萨博900。当然，不仅有900辆，还有由萨博著名专家Abbott Racing制造和推广的涡轮增压模型。凭借其多次登上领奖台的名声，比赛的历史（包括纽伯格林24小时耐力赛的参赛资格）以及参加某些时事的资格，这简直是萨博（Saab）比赛历史的一小部分，其22,500英镑至27,500英镑的估价似乎并不算过高。

同样有趣的是，第326号拍品的顺序略微偏低，这是Prodrive制作的1993年Impreza用作旧车。它在后来的生活中花了一段时间作为一辆真正的拉力赛车，因此上市表明它可能在某个时候进行了改装，但是最近的发动机和变速箱改造意味着它还有很多使用寿命，估计价值2万至3万英镑。这比真正的A组Impreza便宜很多。

介于22,000英镑和26,000英镑之间的数字将为您提供一辆相当不寻常的赛车，其形状为2007年标致207 THP Spider。无法识别名字？您可能会认识到这种形状，因为它在标致的单人赛车系列中使用了几年。定制的蜘蛛车身为中置发动机底盘提供了动力，该底盘由现代207 GTI的175马力，1.6升涡轮增压四缸发动机提供动力，重量仅为720kg。跟踪日的优势正在等待…

除非有人出现在1963年的Lotus Elan 26R中，否则就是这样。重量为580公斤，重约180匹马力，其310匹马力/吨的身形使蜘蛛的243匹马力/吨黯然失色，尽管其估价为6万至7万英镑，其价值也是如此。拍卖的例子有瑞典和丹麦的比赛历史以及少量的备件包。

在其他地方，您不会找到三个，而是三个莲花卡尔顿（一个戴有欧宝Omega徽章），以及1995年和1996年的福特护航考斯沃斯（Ford Escort Cosworth）示例。这两种型号都是现代拍卖会的常客，价格一直在上涨，以至于最干净的Carlton估价为65k-75k英镑，而838英里的1996年Cossie则为80k-90k英镑，更多异国情调的品牌跌倒了他们。

其中包括精选的法拉利赛车，从生动的黄色1985年蒙迪艾尔QV计时52,000英里（估算：£27k-£32k），通过1996年的经典银色456 GT，带有手动变速箱和£35k-£40k的估价，到1999年的Ferrari 355 F1，估价为£85k-£95k，可能会花费相近的钱考斯沃斯。F1的“ box”是理想的355规格-Rosso Corsa涂有Crema皮革的Berlinetta。

1989年的前宝马媒体报刊车E30 BMW M3也引起了我们的注意，在Zinnobar Red崭露头角，最近经过修复，自从发动机翻新和绘制蓝图以来，它仅覆盖了其137,000总里程中的约3000英里。这些车肯定便宜一些，但是在当前的气候下，像这样的例子似乎仅能估计大约4.5万英镑至5.5万英镑。

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最后，两轮车怎么样？英国摩托车传奇人物卡尔·佛加蒂（Carl Fogarty）在杜卡迪（Ducati）上度过了最成功的几年，但有些人可能还记得他开始生产自己的自行车的举动。尽管Foggy Petronas FP1超级摩托车在赛道上被证明不成功，但公路版肯定很少见，只生产了100辆（还有另外50辆赛车）。国油配色方案脱颖而出，三缸900cc可输出127bhp。估价为3万至35,000英镑。

由Silverstone拍卖行举办的2019年Race复古老爷车拍卖将于2月23日在考文垂郊外的Stoneleigh公园举行。您可以在此处查看全部清单。