新猎鹰70％澳大利亚人

福特已经确认其FG X Falcon是该国生产的最国产的汽车。

福特汽车计划于2016年10月退出生产之前的swansong模式，其70％的零件来自澳大利亚供应商，比澳大利亚制造的任何其他车辆都要多。相比之下，目前的霍尔顿准将军约有50％由本地采购，而丰田凯美瑞则使用了澳大利亚约65％的零部件。

福特汽车生产线总监戴维·威尔金森（David Wilkinson）本周在更新的猎鹰和领地发布会上与Drive讲话时说，经过招标程序，大多数澳大利亚供应商都续签了合同。

威尔金森说：“与之前的计划相比，该计划几乎没有什么变化。”

“最大的变化可能是前灯和尾灯。以前，海拉在当地生产，但是前灯现在来自泰国，尾灯来自台湾。

“除此之外，根本没有太大的变化。”

威尔金森说，大多数澳大利亚公司都能够适应FG X Falcon所需的技术变革，因此被认为是最有效的供应商。

“我们没有对消息来源做出任何有意识的决定。确实是谁准备报价，谁可以在时间范围内为我们的业务报价，”威尔金森说。

“零件供应商还必须适应大多数澳大利亚公司能够做到的技术变化。

“这70％的计算方法与其他所有人对本地内容使用的方法相同；这是行业的做法。”

最新的Falcon和Territory变体是在很小的预算下生产的，总开发成本为1.035亿美元。总金额包括价值3400万美元的政府共同投资。

尽管发布了新车型，澳大利亚福特计划将其每日产量限制在83辆。据认为，福特只打算在2015年生产18,000辆Falcon和Territory车型。