她说Mini Cooper S Convertible她说
他：再次诞生的Mini品牌以其成为时尚的汽车配件而自豪，将其复古风格与炫酷功能，最新的连接性和出色的驾驶动力完美融合。第三代产品系列以这些主题为基础，修改后的产品系列可以淘汰一些小众车型，例如双门轿跑车和敞篷跑车，而更实用的选择包括增加五门舱门和家庭友善的Clubman。但是，它并没有忘记为该外观设计的一种变体，即最近在当地陈列室推出的Convertible。虽然名称是新的（以前的便携式Mini称为Cabrio），但公式并没有太大变化。那么，首先杰西，您喜欢露天Mini的概念吗？
她：尽管不是软顶敞篷车的忠实拥护者，但我还是对Mini表示赞赏。自上而下，进出后座要容易得多，因此在功能上是有益的。降低或升高屋顶非常容易，使用不同的控制杆或太多的按钮也无须大惊小怪。能够使屋顶半开，只需要一点额外的阳光和新鲜空气，但仍然具有屋顶的“私密性”，这感觉就像两全其美。明智的设计使其适合汽车的特性。它赢了你吗？
他：我喜欢Mini Cabriolet的外观，并认为它吸引了很多人。我不想听起来性别歧视，但它的主要目标是年轻成功的女性，而露天能力使Mini拥有更多的存在感和“我看”的因素。我同意你的看法，屋顶很好。当安装到位时，它具有很好的隔热性，天窗功能很酷，并且当您想要完整的自顶向下体验时，它可以快速缩回。但是它也有妥协；放置时会引入大量的盲点，在天窗时会产生很多风振，当天窗落下时会限制后视镜的视野。考虑到这一代产品比以前要大得多，它有足够的空间容纳四个人和一个更大的靴子-至少足以容纳一个小的购物狂。您是否与伴侣一起尝试过？
她：当然可以。我的后排有两个男人，而乘客座位上有一个女朋友。我从来没有感到这辆车要承受四个成年人的额外重量，这是对令人印象深刻的2.0升引擎的致敬。这款Mini随时随地都能感觉到，涡轮增压滞后很小，渴望加速，并且在弯道周围保持平衡，并具有足够的转向反馈。但是由于牢固的悬挂，驱动器有点颠簸。通过围绕变速杆底部的拨动开关，可以轻松在三种驾驶模式之间进行切换。每种模式都符合其描述，运动模式通过普通模式到绿色模式增强了汽车的性格，在正常模式下为绿色模式，在较低的转速范围内有明显的换挡提示。鉴于新车中普遍存在自动档和换挡拨片，六速手动变速箱令人耳目一新。你喜欢开车吗？
他：是的，杰西，我喜欢整个Mini体验，并且认为Cooper S是一辆小型汽车的爆竹。四缸涡轮增压发动机动力强劲，具有强大的牵引力，当您想通过曲折的弯杆时，既可以轻松行驶，也可以尽情玩乐。可折叠车顶需要额外的支撑，当您真正按照步伐行驶时，会使操作有些沉闷，但是，在另一方面，它却可以通过挡风玻璃的挠曲或or碰颤动来控制一切通常会折磨小的顶部。我们的测试车上的手动变速箱非常少见（并且预计大多数配备六速自动变速箱的汽车将只能订购这种变速箱），但是它的轻快感增加了整个运动特性。但是房间里的大象呢？价钱？即使以最基本的形式，Cooper S也要花费45,000美元，对于一辆小型汽车来说，这是一笔不小的数目。而且它有足够的选择让它超过50,000美元。您认为这值得吗？
她：我真的很喜欢Mini。动力和整体运动风格无疑赢得了我。当您谈到时，我们的测试车中包含的选装件非常棒，但价格昂贵。它拥有我在一流的蓝牙连接性和强大的音响系统上所经历过的最清晰的倒车摄像头之一。我发现燃油效率平均约为8L / 100km，远高于要求的6.2。尽管如此，热孵化类别仍具有极强的竞争力，潜在成本超过5万美元，远高于某些竞争，例如buck Fiesta ST的轰动。这款车肯定可以提供，但是我认为对于那些纯粹以物有所值的方式评估这款车的人来说，价格有点太高了。对于那些Mini爱好者和那些有大量现金投入的人们，我毫不怀疑他们会对Cooper S Convertible感到非常满意。
他：完全同意。最新的Mini Convertible是一款非常有趣的小型车，无论是在方向盘后面还是在向后面的人注视，它都会使很多人微笑。它具有普通Mini的所有特征以及其织物顶棚的乐趣和灵活性。我个人认为，基本型Cooper带有迷人而胖乎乎的三缸发动机，将适合大多数目标市场。他们可以花一些零钱，也可以利用差价以与Cooper S相同的价格，根据自己的喜好定制汽车。
2016 Mini Cooper S Convertible价格和规格价钱：澳元$ 45,400起，另加交通费用
发动机：2.0升四缸涡轮增压汽油
功率：141kW
扭矩：280Nm
传播：六速自动前轮驱动
燃油用量：5.8升/ 100公里
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