优步已关闭其在美国的自主测试计划。

这家乘车共享公司在两个月前在亚利桑那州的一辆自动驾驶SUV测试车撞死一名行人后停止运营，但它计划在接下来的三个月中恢复审判。

但是，它不会在亚利桑那州。

在州DMV威胁要在2016年未获得适当的自动驾驶测试许可证的法律行动之后，Uber希望在加利福尼亚再次开始测试。该公司前往亚利桑那州进行测试，该州对自动驾驶的工作更加友好，当时州长对加州的严格要求开玩笑。

自亚利桑那州当地居民抗议以来，一名女士被杀，这是自动驾驶汽车造成的首例行人死亡，而州长则暂停了Uber的活动。

在给员工的电子邮件中，Uber高管埃里克·梅霍夫（Eric Meyhofer）表示，该公司将谨慎进行未来的自动驾驶测试。

他说：“当我们回到路上时，我们打算以一种更加有限的方式来测试特定的用例。”

“采用这种方法将使我们能够不断改进软件和操作程序的安全性。我们还使用了过去两个月的时间来增强我们的仿真能力，这将使我们能够更有效地利用公路里程。”

Meyhofer还表示，Uber计划：“在确保安全性的同时，也要确保获得适当的测试许可。我们仍然专注于安全审查，该审查正在评估从系统安全到车辆操作员培训的所有方面。”

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优步已对其安全要求进行了内部审计，并对3月发生的事故进行了调查。据信，有人在事故发生前未曾有人操纵过有人驾驶的车辆，该调查仍在进行中。

除了在加利福尼亚州的城市旧金山和萨克拉曼多进行测试外，Uber还计划在宾夕法尼亚州匹兹堡（被称为硅谷东部）开始试验，福特，谷歌Waymo和苹果都在这里进行自动驾驶计划。对于仅在相对平坦，宽阔和干燥的道路上行驶的Uber车队而言，条件将构成挑战。

Uber认为自动驾驶汽车是提高服务可用性和效率的下一步，但是目前，在亚利桑那州放弃运营之后，Uber还需要处理估计有200名员工的裁员。