受高性能SLS AMG GT3赛车的启发，第五款Black系列车型利用“ AMG轻量级性能”孕育了引人注目的设计，超凡性能和轻巧结构的引人注目的混合体，整备重量仅为3,417磅。

在这种精巧的结构上，增加了AMG 6.3升V8发动机，在7,400 rpm时产生了惊人的622 hp输出功率。黑色系列将在您的心跳3.5秒钟内从零加速到60英里/小时。因此，2014 SLS AMG黑色系列的功率/重量比为5.49磅/马力。

添加了盘绕式AMG自适应性能悬架，AMG高性能陶瓷两件式制动系统以及重量优化，锻造的AMG轻合金车轮，运动高性能轮胎，为追求更高的性能水平开辟了道路人与机器之间真正的结合。

它还包括电子控制的AMG后桥差速锁和AMG SPEEDSHIFT DCT 7速运动变速箱，以产生可观的换档和响应时间。可用的AMG空气动力学套件进一步提高了车辆的操控性和动力。

“新的SLS AMG黑色系列是技术和工程从赛车运动到公路的100％转移的完美研究。我们从SLS AMG GT3客户运动赛车的全球成功中汲取了灵感，无论是从概念上还是技术上。我们的第五个Black Series车型拥有众多轻巧的组件和迷人的动力，保证了纯净，纯正的“行驶性能”。SLS AMG黑色系列是快速圈速和极富情感体验的最终选择，梅赛德斯-AMG GmbH董事长奥拉·卡伦纽斯（OlaKällenius）说。

全新改进的AMG 6.3升V8发动机的输出功率为622 hp，扭矩为468 lb-ft，是令人惊叹的性能的代名词，使2014 SLS AMG Black系列成为配备内燃机的最强劲AMG汽车。

只有通过汽油发动机和电动机组合产生740 hp功率的SLS AMG Electric Drive具有更大的功率。2014 SLS AMG黑色系列超越了惊人的加速度，其最高时速为196 mph。

“高性能超级跑车的粉丝将对其高科技包装着迷。发动机，变速箱，悬架和空气动力学方面的众多新发展提供了激情四射的性能和卓越的驾驶动力的基础-这也是我们“ AMG轻量化性能”战略的重中之重。轻型设计领域的杰出努力使整备质量达到了3,417磅。梅赛德斯-AMG GmbH整车开发主管兼董事会成员Tobias Moers指出。

SLS AMG GT以前的583 hp增加了39匹马，这是通过整条增强套件实现的。发动机的红线最大值已从7200 rpm增加到8000。高速气门机构已经过修改，其中包括改进的凸轮轴，适应的凸轮几何形状和优化的铲斗挺杆，它们利用了通常为赛车保留的特殊涂层。空气导管进气口已进行了节流和改装，以适应更高的发动机最大转速。同样，发动机映射已适应增加火花处的峰值压力。

除了上述所有以外，Mercedes-AMG的工程师还优化了曲柄组件，以在赛道要求下保持稳定性。使用新轴承的曲轴中的油孔已被修改。随附更新的机油泵，并在连杆上增加了高强度紧固件。

发动机和变速箱的整个冷却系统以及发动机支架都得到了增强。充气支柱将V8发动机固定在车身上，从而消除了在苛刻的赛道比赛中不必要的负载变化。

手工制造的AMG 6.3升V8发动机是在Affalterbach的AMG工厂制造的，当时的经营理念仍然是“一个人，一个发动机”。黑色AMG发动机徽章印有发动机制造商的签名，这是Black Series的标志，从而证明了这种高超的工艺水平。

自然吸气发动机位于前轴后方，发出纯正血统的强劲声音，新设计的AMG运动型排气系统进一步增强了这种声音–首次由钛合金制成，带有中央和后部消音器，从而产生了更多响亮而美观的声音。仅从钢到钛的转换就比其前身节省了近10磅的重量。新系统具有风扇式排气歧管，可进一步提高汽车的性能。

AMG轻量化性能策略的系统应用2014年梅赛德斯-奔驰SLS AMG黑色系列比SLS AMG轻154磅，是迄今为止所有AMG Black系列车辆中最佳的功率/重量比。在世界超级跑车中，5.49磅/马力的数字具有很高的竞争力，这要归功于“ AMG轻量级性能”的应用。车身部件包括引擎盖，铲斗座椅后面的面板，车身底部撑杆和扭矩管均由碳纤维增强塑料（CFRP）制成。相较于它替换为58.6磅重的砂铸铝外壳的情况，碳纤维扭矩管仅重29.3磅。

CFRP驱动轴仅重10.4磅，并使用驱动桥原理（通过法兰安装在后轴上）管理来自发动机和双离合变速器的动力。

CFRP组件还取代了铝制框架的许多零件，而锂离子电池取代了传统的铝制电池，又节省了17.6磅。

双离合器变速箱可提供更平稳的性能AMG SPEEDSHIFT DCT 7速运动变速箱距离人行道近0.4英寸，以降低重心，并通过充气撑杆支撑车身，以防止应力循环。双离合器变速箱具有四种可选的驱动模式（C，S，S +和M）。Sport plus和Manual提供出色的性能，并提高了换档速度。变速箱对驾驶员的任何输入都会做出快速反应。

更令人振奋的是降档期间的自动转速匹配功能。借助钛合金排气系统，Black系列在换档时的动力跳跃更加明显和醒目。

一次按一下向上或向下拨轮移位器，即可进入新的即时M模式。因此，驾驶员可以在所有驾驶模式中体验手动变速的动态性能，并且还具有自动变速功能，从而可以对车辆性能进行全心投入。

新型电子AMG后桥差速锁比率更短的新型电子后桥差速锁取代了其机械表亲。集成到外壳中，该系统在加速和减速时均具有可变的锁定效果。此外，电子设备的响应速度更快，可在所有路况下提供后轮牵引力，也有助于提高安全性。当高速改变车道时，减少的绕垂直轴的车辆偏航提供了稳定性。

标准的3级ESP系统提供两种功能-调整为后桥差速锁的ESP ON和ESP SPORT处理模式。当RACE START功能与差速锁一起使用时，也可以关闭系统，以提供从站立启动加速的清晰牵引力。

AMG自适应性能悬架和运动轮胎2014年SLS AMG黑色系列还采用了新的底盘和悬架，而周围的铝制双叉骨则保持不变，几乎所有其他部件都经过了改进以提高履带性能。

自适应性能悬架在Sport和Sport Plus模式下提供tauter底座设置和电子控制的两级阻尼，以适应个人驾驶风格。盘绕弹簧可以调节各个赛道设置。新型Black系列的刚性提高了42％，以提高转弯稳定性。

前轮轴和后轮轴的轨道宽度分别增加了0.8英寸和0.9英寸，以增强抓地力。新的车轮安装座和前部的稳定器调节装置也增加了路面抓地力，并在快速转弯时减少了车身侧倾。

轻巧的10辐锻造铝合金轮毂提供最佳强度，并涂有哑光黑色且具有高光泽度，可减轻8.8磅的重量。他们使用新开发的米其林Pilot Sport Cup 2运动轮胎，该轮胎具有改版的速度感应转向特性，可实现精确的操纵和出色的控制。

梅赛德斯-奔驰2014 SLS AMG黑色系列将于明年夏天在美国经销处。