全新的2019年斯巴鲁森林人可能会缺少6速手动变速箱和2.0升涡轮增压XT车型，但应该会提高驾驶乐趣。新款的第五代森林人将比即将推出的车型更具驾驶乐趣，因为它将搭载在新的斯巴鲁全球平台（SGP）上，例如Crosstrek和Impreza。它还获得了WRX / STI技术。

2019年的森林人获得了更新的悬架，改善了车身刚度，这将比即将发布的车型更具稳定性，并且重心较低，从而减少了弯角处的车身倾斜。由于称为ATV，它也将变得更加敏捷。

新的2019 Forester变得更加敏捷

主动扭矩引导（ATV）最初在WRX和WRX STI高性能车上推出，现在已成为所有2019 Forester内饰的标准配置。消费者将获得对小型SUV的更大控制权，并提高避险能力。该系统有助于减少转向不足，并使车辆保持在驾驶员预期的转弯路径上。驾驶爱好者会有什么不同？

WRX STI开发的这项技术使操纵更加精确，并增强了车辆的敏捷性，尤其是在弯道中。这可以通过使用制动系统帮助车辆转向来实现。ATV可使驾驶员将性能极限推到极限，并在充满活力的驾驶中赋予驾驶员更大的控制感。

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斯巴鲁在赛车运动中开发了该系统，并将技术转让给了他们的生产车辆，例如森林人。没有它，前进将要使车辆保持直线行驶。ATV在转弯时有效地制动了内轮，并分配了更大的扭矩至车外，从而减少了转向不足和转向过度的情况，从而使弯道的转向更加可控。这将使Forester始终处于紧要关头。

配备SI-DRIVE的全新Forester Sport

新款SUV配备了称为Forester Sport的新装饰，该装饰也应拨出有趣的行驶里程表。Sport带有外观套件，但它还使用了运动型WRX运动轿车上配备的Subaru Intelligent Drive（SI-DRIVE）版本。驾驶员将能够从两种可选模式中进行选择；聪明而运动的夏普。Lineartronic CVT自动变速箱还具有带方向盘拨片开关的七速手动模式。

Sport Sharp模式将通过新设计的2.5升平角发动机发挥最大的潜力。如果是WRX之类的东西，它应该通过七个电子控制的步骤来实现平稳的换档。驾驶员还可以使用方向盘拨片开关，并手动变速CVT以模拟实际档位，从而获得更吸引人的驾驶体验。

新款2019斯巴鲁森林人将于今年晚些时候在美国展厅上市，现在带有用于改善驾驶动态的新斯巴鲁全球平台以及带有SI-DRIVE的新运动型内饰。现在，所有表演迷都需要一个Forester STI。

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照片来源：斯巴鲁美国