“用户对一个产品的评价可能只有好与坏,而作为产品工作者的我们必须有自己思考产品的视角,透过表现洞察本质”,这是一位产品经理根据自身多年的工作经验总结下来的产品信条。也就是说想要研发一款好的产品,我们必须深入的洞察客户的需求,了解客户的选择条件,遵循这一基础,进行思路再创造。也可以说,研发在某一方面看不是创造者,而是客户需求的搬运工。

我们可以发现很多取得不错成果的大品牌都是按照这个规律发展的,以汽车品牌哈弗来说,通过精益求精的技术,和诚心诚意的客户沟通,创造出了多款热门车型,而在近期的北京车展上,它推出了一款全新SUV车型哈弗初恋,以创新研发对话消费者需求,深度沟通,成功破圈。

用户维度定义人群瞄准目标

在对客户的需求进行了解与接收他们的体验反馈之前,最重要的就是认清用户,不同的用户群体有着不同的经验习惯和认知,就像有些人喜欢吃咸豆腐脑,有些人喜欢吃甜豆腐脑。不同的群体他们的社会属性、消费习惯,认知能力都存在差异,所以将目标人群敲定之后,才会有的放矢。

我们可以看到哈弗初恋面对的目标人群主要是受到互联网影响的95后人群Z世代新人类,还有第一次买车的首购族,那么他们的消费习惯与取向是什么呢?他们在颜值上喜欢个性、独特;在内饰上要求舒适、高级、便利;在功能上要求全面、智能,而在消费习惯上,更关注高性价比,所以谨慎选择。针对于这些取向与习惯,哈弗初恋可以说是点对点的满足了目标用户。

首先,在外观上,继承了家族式的传统设计,但是却在细节上精巧独到有自己的特色,叠进式进气格栅符合风水学原理,寓意成功昌盛;矩阵式大灯组搭配精致的灯带,向下延伸就像是泪眼,在增强立体感的同时,既个性又时尚;车尾设计简洁,保险杠做了扰流设计,在降低风阻同时让新车更加具有动感。

其次,内饰上我们只是透过车窗进行观察,但是仍旧可以看出黑+米+金,三色搭配营造出的协调感与高级感;中控台加入了波浪形的纹路,提升整体质感;轻薄的中控大屏幕也采用了悬浮式的设计,让科技感与精致感同时存在;旋钮式换挡机构精致夺目,操作云淡风轻、淡定自若。

此外,我们可以通过一些设计大胆猜测它的某些功能配置,比如,新车或将采用全彩HUD抬头显示系统,而在外后视镜上集成的侧转向灯和摄像头也让它有了搭载高清360全景影像的可能。除了这些推测之外,官方还透露了哈弗初恋拥有“情绪识别”功能,可有效保障行车安全,带来更好的体验。

最后,因为定义为入门级别的SUV,所以售价必然会考虑到性价比,目前猜测大抵在7万元左右吧,并不会给消费者造成什么负担。通过以上这些我们可以看出来,哈弗初恋的研发精确的瞄准了目标用户,为圈粉提供充足的理由。

用户维度通过达到需求拥有完美体验

在产品研发的过程当中,我们会思考在什么场景?通过什么途径?达到什么目的?以此来进行需求化表现。哈弗初恋要让Z世代人群或者首购族,在假日、日常都能有顺畅、便利的驾驶体验,感受到用车的幸福与快乐。这一点,在全新柠檬平台与FOTA升级技术加持上就可得见,此外,还将对于车辆空间、舒适度、性能、油耗和配置等方面多维提升,通过自身的超强实力,成为每一段旅程中的好伙伴。

在满足这些需求后,目标客户自然会获得良好的体验,不只是满足于可用或者易用,而是要让客户们达到想用的程度,就像是哈弗初恋这个名字一样,让车主们与它一起陷入“爱情”,这就是研发这款产品所要达到的最终目标。

结语

其实研发一款产品,除了满足用户维度之外,还有商业维度与产品维度,而我认为哈弗初恋诞生于如此优秀的哈弗品牌之下,一定会是一辆符合所有商品维度的满分产品。而它是否可以真正通过自身的实力满足车主们的所有需求,让客户拥有满意的体验,还需要等到它正式上市之后进行进一步的考量。

哈弗初恋的诞生包含的不只是一个“新”字而已,在这个“新”字的背后,是设计者的细致与贴心,是十几年造车经验的提纯与升华,是一切为消费者考虑的良心,以及对于汽车本身的热爱之心。而我在此断言,经由这些情感创造出来的哈弗初恋,绝对值得我们的期待!