经济实惠、大气智能、还能够送绿牌,自1月11日开启预售后,秦PLUS DM-i以综合补贴后10.78万起的预售价不仅引起行业上下轰动,更吸引了众多用户纷纷抢购预定。

消费者对“油耗革命”的热情有多高?看一看秦PLUS DM-i在入驻上海后的表现就知道了。

2月7日,秦PLUS DM-i正式入驻上海地标级商超五角场万达,新车凭借高颜值,以及超省、超长、超快、摆脱充电依赖的特性,不仅颠覆了消费者对新能源车的习惯认知,也让诸多纯燃油车型闻风丧胆,再加上恰逢新春佳节,五角场万达来来往往的人流立即被新车所吸引。

拉人气显实力 秦PLUS DM-i强势入沪

更为值得一提的是,在活动期间,人气网红刘哈哈、凯玲、周小狸以及现场市民,纷纷参与到活动中,手持个性化标签牌自拍留念。意向用户还可以获得牛年盲盒礼——精致的NANCI手办。

“感觉活动现场的年味特别足,太好玩了,我和女朋友都非常喜欢。” 活动现场陪女友逛街的王先生这样表示。而这样积极同消费者玩在一起,是最好的沟通方式,也是让消费者迅速建立对秦PLUS DM-i认知的最有效方法。

作为一款续航里程超过1000公里车型,秦PLUS DM-i颇受消费者的喜爱。“这就是我想要的车,以我的通勤距离来看,加一次油能开一个月左右。而且它能用电也能用油,周末,我和朋友去郊区玩也不用担心掉链子。”已经预定秦PLUS DM-i的张先生这样表示。

拉人气显实力 秦PLUS DM-i强势入沪

秦PLUS DM-i应用以电为主的比亚迪DM-i超级混动技术,长续航版在满油满电的情况下,综合最高续航里程达1245km,远远领先燃油家轿,而且拥有7.3S的零百加速,比同级燃油车快2-3S,让用户体验到快人一步的快感。在保障高效动力输出的同时,秦PLUS DM-i全系车型的百公里亏电油耗低至3.8L,让用户买得起也开得起。这样的座驾“高能低耗”,无疑能够满足用户对Dream Car的需求。

更为值得一提的是,得益于比亚迪DM-i超级混动技术,秦PLUS DM-i在大部分工况中用电驱动,静谧性和平顺性无限接近EV车型,始终为用户提供一流的驾乘感受。而即便在亏电状态下秦PLUS DM-i也能省油又好开,用户再也不用一亏电就找充电桩了,可以说是摆脱了对电的依赖。

拉人气显实力 秦PLUS DM-i强势入沪

此外,秦PLUS DM-i还采用Dragon Face设计语言,外部造型大量运用中华龙元素,箭羽龙睛LED前大灯、龙跃动流线侧身线条、龙爪之痕贯穿式LED尾灯等,以气吞八面的进取之姿,尽享大气风韵。再加上开放的DiLink 3.0智能网联系统和10.1/12.8英⼨智能悬浮旋转⼤屏,都将极大的增强消费者的用车体验。

经济实惠、大气智能、还能够送绿牌,自1月11日开启预售后,秦PLUS DM-i以综合补贴后10.78万起的预售价不仅引起行业上下轰动,更吸引了众多用户纷纷抢购预定。而现在下订,就能享受15%的超低首付、5年超长免息、6000元至高置换补贴等优惠,并有机会获得2年4次免费常规保养,让用车生活更为畅快。