梅赛德斯 - 奔驰G级将在未来几年进行广泛的变化,距离35岁的模型的氛围如此专业,梅赛德斯表示,它在推出时会有一种新车。它的预期 - 但未经证实 - 在明年推出的法兰克福电机展。

大推动是将汽车的宽度提高到100毫米,以更大的稳定性,以适应新的前悬架,并为新的更广泛的座椅前后释放更多的内部空间,同时保持当前模型的性格和标志性的外观。

“我们必须小心我们的遗产,”梅赛德斯 - 奔驰的Suv Boss说,andreas Zygan说。“我们提供了真正特别的东西。去年 - 第34届 - 是G级销售的最佳。这是惊人的,我们的偶像之一。“

G-Class的代码名称仍然是W463,但结构正在广泛重新编写。加入更多的铝,宽大100mm宽,将汽车的宽度达到约1860毫米。

从钢到铝的结构转移的变化也是为了削减凝视重量;内部人员正在减少超过300公斤。目前的G350在2570千克时重量。

G级新的前悬架将使用三个或四连杆设置,而更现代的机电转向系统也在安装。

外观设计将保留当今汽车的正确角度,近垂直挡风玻璃。来自2012年洛杉矶电机展的未来派昂力概念汽车也可以采取一些灵感。内部人士表示,它不仅预览了新的GL,而且还有可能也是下一个G级。

内部大修不仅关注不断增加的空间,而且还针对提高舒适性和质量,从C级集合中的内部配件将其进入贵重的路面。

技术水平也将增加,具有LED灯等功能,以及更多的驾驶员辅助和设置的安全系统。

发动机范围将包括新的3.0升,在线六缸汽油(代码为M256)和柴油(OM656)电机,梅赛德斯在2016年E级首次亮相之前正在努力。

在G级,正在吹捧一个超过360bhp和产生超过300bhp的柴油的汽油单位。发动机将与梅赛德斯的新九速9G型螺旋自动变速箱作为标准配对,导致经济性大幅提高。

范围顶部AMG变体,占所有G级销售的一半,均可遵循标准型号的推出,AMG“的双涡轮增压4.0 V8。相同的发动机将在G 500变体中具有功能,包括用于改进的燃油经济性的气缸关闭技术。

下一个GL级的豪华专注

下一代梅赛德斯GL类预览2012年的Ener-G-Force Concept,它被设定为2018年全面的Rover竞争对手,推动奢侈品和改进,并添加了长轴距变化。

梅赛德斯已经注意到超级豪华SUV的趋势,如最新的揽胜和即将到来的Bentley Falcon,并打算将下一个GL展到这个不断增长的细分市场的核心。

较大甚至更豪华的长轴距GL可以采取Pullman名称来代表其优质定位。徽章也设置为更长的,加上梅赛德斯S-Class的版本,以更换轴迈巴赫范围。