所以提前一点时间来到Vauxhall在持续的中型掀背车中的最新Salvo。这是全新的Astra!

它可能不是兰博副手SV,但这不是一个嗅到的部门。它占VAUXHALL收入的重要楔子:卢顿公司在36年来销售了超过290万的阿斯特拉斯,仅在2014年转移了50,000。

第一次驱动:Vauxhall的原型新的Astraas这样,这个第七型型号坐落在一个全新的轻质平台上,比其前身平均约130kg打火机。例如,采用Bodyshell,从357kg下降到280kg。底盘也得到高强度,加入混合物的高强度,低重量钢,沿着前轴和后轴有重量减少。扩大全新发动机介绍这款新的Astra的漫长方式:1.4升,直接注射涡轮增压四锅汽油。

轻量级,铝块发动机产生143BPP和184LB的扭矩,因为TG的Paul Horrell在原型试驾中报告,帮助汽车“在Rev Dial的所有部分上进行了显着的定罪”。

第一次驱动:Vauxhall的原型新as​​trathere也是Corsa的三罐1.0升Turbo,103bhp,1.6升'耳语柴油',um,柴油发动机,输出从109bhp到158bhp。您会注意到新的锐利线汽车也是我们在2013年看到的优秀蒙扎概念的提示。英国设计师Mark Adams是负责演化Astra的设计的人,这是一个干净,聪明的结果。它不仅仅是清洁,而且更多的空间效率。新的阿斯特拉比其前身更短,比其前身较短,但具有更多后血清,而且 - 沃克斯霍尔说 - 更优质的驾驶舱和仪器面板。在船上的大量技术,包括新的LED矩阵头灯,'Onstar'(A包括路边援助和手头“顾问”的各种个人助理,以及许多连接,包括Google地图,Skype,Whatsapp和Apple Carplay。所有看起来都是有希望的,并通过我们第一次推动该原型的推动力也。这最终会成为阿斯特拉,以适当地坚持焦点和大众高尔夫吗?