醒来的消息称,Charlie Whiting是Fia的竞赛董事和一级方程式一体的惯例,从肺栓塞睡不了,并不是我们中的任何人都希望庆祝2019赛季的开始。查理,66,留下了妻子和家人,在一个往往是善意的世界,是一个杰出的温暖和十足的人。

毋庸置疑,F1围场中的司机和其他人绝对被新闻地板。“我读到了所有赛车生活的查理,”F1摩尔斯波特·鲁布的董事总经理说。“我们一起担任机械师,成为朋友,在世界各地的比赛赛道中花了很多时间。

“我毁了。这是一个非常糟糕的损失,不仅适合我,而且是整个方程式的一个家庭,FIA和赛车整体。我们所有的想法都去了他的家人。“

FIA的总统Jean Todt,补充说:“他一直是一级方程式和可行的P,他们体现了这种梦幻般的运动的道德和精神。”

当然,查理将可识别到数百万的龙门中的P在推动大按钮的每个种族上方的起始网格中。但随着竞赛董事和安全代表,他也是一个大披吉的各个方面的一体化,一个无限耐心,智慧和最高技术知识的人。他的角色将定期与他认为侵犯规则的任何团队或司机的伐木人员,但尽管常见的F1环境很少,如果有没有人质疑他的判断。他还在比赛之间介绍了世界之间的世界,并确保场地秉承F1的严格安全要求。

然而查理是核心的赛车。他在肯特的一个农场上提出,不远离品牌孵化,早些时候陷入俱乐部集会和赛车,包括在1976年F5000系列中为英国女性奥运滑雪者提供了一名前约翰沃森Surtees TS16。第二年他加入了Hesketh,但它是1978年的Brabham举动,然后由Bernie Ecclestone拥有,被证明是决定性的。

作为首席机械师和后期首席工程师,查理帮助Mastermind Nelson Piquet的冠军竞选活动,以及一个叫Gordon Murray的辉煌的年轻南非工程师。当EcClestone销售Brabhham时,查理从Poacher到Bugakeeper,将FIA加入1988年的F1技术代表。1997年,他被晋升为竞赛董事,也是F1技术部门负责人。

我们在顶级装备中的几个有权亲自了解查理,他对我们的激情,温暖和幽默留下了深刻的印象。在2012年巴西大奖赛期间,我在比赛控制中度过了令人难忘的下午。“这是可怕的,我们现在可以看到多少,以及如何迅速,”他告诉我,因为他调查了Hi-Def屏幕的墙壁。“无处可见。”

我去年再次赶上了他,讨论了F1种族总监生活中的典型日子,虽然当然没有这个职位的男人这样的东西。“在过去,比赛导演就像司机的校长指示。我更喜欢更多地吸引他们。基本上是有帮助的,“他告诉我。“如果上一场比赛一直有争议,有时候有点喊叫。”

在最近的墨西哥GP期间记住Sebastian Vettel的Tirade,他笑了嘲笑德国的咸味。“记住Piquet和Eliseo Salazar吗?[Piquet在1982年的德国GP期间被智利从智利脱离了一点......它显示了这项运动的人类,如果没有我们可能在汽车中拥有机器人。我很少会失去我的脾气。这是一个弱点的迹象,我试图放松,易用,外交 - 没有特别的顺序。

“我已经开始超过400个F1 GPS,但我仍然喜欢它。嗡嗡声是非凡的。但是你不能让每个人都幸福,从不介意3亿F1粉丝。你当然不能让20个司机快乐......“

好吧,你做了一个该死的工作,查理。一级方程式和顶级装备将深入了解您。

摄影:达伦荒地