好吧,这让我们不必要的悲伤。不是因为阿斯顿马丁涂了一个DBS Superleggera白色,并将一些贴纸放在它上 - 更多,因为在揭示新的Concorde版本时,阿斯顿提醒我们,11月26日起16年以来,自上次超音速客运飞行以来触动了16年。它是什么东西。

今年还标志着协和第一次飞行以来的50年,阿斯顿正在庆祝这一英国航空公司的10个例子。如前所述,前后扰流板的BA颜色和后部扩散器有一个Concorde Inspired Livery。

自定义是由阿斯顿的Q系完成的,并且在外面的固体铝中碾磨着定制的侧面轨迹,以及前翅膀上的BA标志和彩色阿斯顿徽章。

内部也是合适的BA-SPEC。值得庆幸的是,这并不意味着你可以在座位的一侧拆开露齿的机组人员和口香糖。相反,在遮阳板上获得海军蓝色皮革,Mach Meter Glugic,Mach Meter Graphic在阳光遮阳板上,由一旦协调压缩机刀片制成的实际钛制成的头条内衬和换档桨。现在是回收。

DB没有机械变化,但是715bhp 5.2-升双涡轮增压伏特已经是绝对的怪物。虽然在服务期间使用了劳斯莱斯发动机的协和,但我们无法帮助,但担心阿顿已经超越了它的标记。

那么,你估计互联网什么?Concorde版本是无耻的或来自阿斯顿的崇高吗?