互联网,符合丰田C-HR GR运动。这是丰田英国的第四辆车穿着GR徽章,伴随着同上,花冠和壮观的集会皇家王雅。

但是在你的大脑中缠绕在纠缠之前,旨在挤压一对有限滑动差分和70:30后扭矩偏压,请注意“运动”这个词。它还出现在花冠上,在Gazoo Racing Pantance中,这意味着“更糟糕”。

无论如何,或肯定是“不那么疯狂”。就像M Sport一样,这是一个修剪水平。随着GR Yaris鼓起所有头条新闻,这就是经销商将以结的速度销售。

因此,它是一个常规的混合C-HR,可在120bhp 1.8升和181bbp 2.0表格中提供,具有更有趣的美学展开:19英寸合金对汽车的股票进行粗量,而其双色配色方案是标准的,剧与对比黑色的较大的扰流板。

里面有一对自然的运动座椅,可选的阿尔卡塔拉和一个装饰的GR徽章几乎任何表面都足够大。丰田坚持认为这款C-HR是“受到丰田Gazoo Racing的世界锦标赛赢得了国际集会和耐力赛车竞争的成功”,如果他们指的是磨削所需的可靠性,这可能是公平的。

价格为1.8升版本为31,395英镑,2.0升33,015英镑,基本上是1,200英镑的标准。如果您喜欢自信的外观和脆弱的特殊阶段信用,可能不会对GR改造带来的自信,并且脆弱的特殊阶段。

仍然,全部GR雅里斯心脏移植的机会真的会派出同样的运动SUV市场旋转吗?