还记得Subaru在2011年创造马恩岛TT单圈记录的时间吗？然后还记得去年斯巴鲁再次刷新自己的纪录近两分钟的时间吗？好吧，斯巴鲁回来了，但是这次它的目光投向了雪橇运动。

斯巴鲁特别想证明它可以凝聚瑞士圣莫里茨奥林匹亚·鲍勃伦（Olympia Bobrun）的长度，这是世界上最著名的雪橇赛道之一。为什么？因为很酷，所以这就是原因。

沿着废弃的雪橇赛道行驶的汽车并非闻所未闻，但奥林匹亚的跑动与您的普通博伯恩完全不同。虽然大多数都是由具有冷冻表面的混凝土制成，但奥林匹亚滑雪场由纯雪组成。

这不仅意味着其确切的形状和难度每年都在变化，而且还使得将一吨半半吨的汽车扔掉的危险性非常高。

为了完成特技表演，斯巴鲁与曼克斯拉力赛车手马克·希金斯（Mark Higgins）联手，后者是曼岛（Man马恩岛）圈速记录的最高纪录者，也是斯巴鲁拉力赛美国冠军大卫·希金斯的兄弟。

Prodrive改装的WRX STi

这也拖累了他去年完成的TT淘汰时使用的WRX STi的使用寿命，然后将其发送给斯巴鲁的长期合作者Prodrive进行了广泛的改装。

STi仍然有大量存货，因此要解决Prodrive遇到的严峻考验，必须对它进行一系列升级，以确保它一次完成运行。

装配了更坚固的悬架弹簧以应对快速的载荷过渡，并且该车获得了超充气的WRC轮胎，每个轮胎均装有400个碳化钨螺栓，以提高抓地力。

整个车身通过大量钢管焊接进行了加固，同时增加了额外的车身覆层，以防止面板在高速撞击下从汽车侧面撕裂。

那么希金斯和汽车是如何上车的呢？好吧，您将不得不等待一两个小时，因为Subaru将于今天下午晚些时候发布官方视频。同时，请查看上方的预告片。