我很高兴存在,因为它创造了这么多的工作和消费者产品,反过来,这反过来又为世界各地的人提供了行动自由。但即使我承认,在看数字时,全球汽车制造业是邦克斯业务。

这个行业是巨大的,充满效率,高效,非常令人印象深刻。但是汽车建筑游戏也有一个不可思议的不合逻辑。

•英国汽车制造连续第九个月

例如,我知道一个大型,富裕,粗暴的边缘工业化国家(中国),明显缓解,去年生产了近2400万辆汽车。然而,离中国不远,另一个大型富人,“更复杂”的工业化国家(澳大利亚)在同一时期没有建造一辆车。

从中国的角度来看,这种疯狂的差距很好。但是,澳大利亚商业领袖,工人和政治家都认为他们正在玩他们从2008年每年一年的全国转变为300,000辆车到一家非生产者来玩如果孟加拉国等地方(每年24,000辆车),埃及(19,500),伊朗(851,000)和巴基斯坦(230,000)可以掌握汽车建筑的艺术,所以也可以澳大利亚也可以。

包括白俄罗斯(10,941)哈萨克斯坦(30,016),乌克兰(5,660)和乌兹别克斯坦(220,667)的前苏联国家也在生产车上,最享受巨大的百分比增加年份(从低基地,不可否认)。我说,请善于。