据德国汽车制造商透露，保时捷正计划扩大其Cayenne SUV产品线，使其具有独特风格的轿跑车模型。

新的五门掀背车的设计方案被认为处于先进状态，该方案计划使保时捷SUV系列在本世纪末获得冠军。卡宴双门轿跑车在模型的早期概念阶段就被命名，它将被定位为常规卡宴更具运动性的替代品。

该公司在德国祖文豪森总部的内部人士暗示，新款保时捷很可能会接受各种汽油和柴油发动机，以及插电式汽油-电动和柴油-电动混合动力系统。

它是目前正在由奥迪设计的新版大众汽车集团MLB平台上开发的多达七款新SUV之一，其中包括现有保时捷卡宴，大众途锐和奥迪Q7以及宾利猎鹰的继任者，兰博基尼Urus和奥迪Q8。

卡宴双门轿跑车暂定于2018年作为第三代Cayenne系列的一部分推出，已被视为与越来越多的运动，高端跨界车（包括即将推出的第二代BMW X6，梅赛德斯-奔驰）竞争的对手。 MLC和揽胜运动。

保时捷高级官员向《汽车周刊》（Autoweek）透露：“一段时间以来，我们一直在考虑推出卡宴更具运动性的衍生品。”“问题在于我们的莱比锡工厂的生产能力和常规卡宴的强劲销售。”

还可以理解，随着保时捷扩展SUV系列，保时捷担心保留其跑车阵容（包括911，Cayman和Boxster）的排他性。这是新保时捷车型能否进入量产的一个因素，尽管目前看来确实很可能获得批准。

随着第三代Cayenne于2017年到来时进一步投资以提高莱比锡工厂的生产能力，公司老板MatthiasMüller将保时捷最畅销车型的双门轿跑车车型引入了其新车型开发计划。

轿跑车的风格将是今天第二代Cayenne的改进，在第三代车型2017年问世之前，该车的外观即将改头换面。

希望Cayenne轿跑车采用918 Spyder启发的前卫外观，并具有tauter饰面和整体造型。圆滑的车顶，狭窄的温室和倾斜的尾端将有助于使其与常规的Cayenne SUV脱颖而出。

内部将与常规Cayenne的第三种车身共享，该外观将再次受到918 Spyder超级跑车的影响。

Cayenne轿跑车的定价将比目前的Cayenne高出15％至20％，这表明3.0升V6车型的入门级价格约为58,000美元。

与目前的Cayenne一样，广泛的车型范围预计将包括GTS，Turbo和Diesel车型，该范围将由在Turbo S中产生超过550 hp的双涡轮增压V8汽油作为加冠。

底盘将在纽伯格林磨砺，保时捷热衷于推动Cayenne coupe的运动意图。与基于其的Cayenne相比，它总体上更低，行驶高度也更低，目的是使道路更加集中的模型具有更低的重心和更清晰的动态品质。