阿斯顿·马丁(Aston Martin)推出了其最新的履带GT赛车:新型阿斯顿·马丁Vantage GT8。继去年发布的独家Vantage GT12之后,GT8受到了V8 Vantage GTE赛车手的极大启发。只有150辆样车将以每辆165,000英镑的价格建造,但是您将很幸运地一手得到,因为它们几乎完全售罄。

这个价格标签带给您的是阿斯顿有史以来最轻,最强大的V8 Vantage。它的灵感很大程度上来自V8 Vantage GTE赛车手,这家英国跑车制造商专注于空气动力学和减轻重量的独家新款车型。

•阿斯顿·马丁Vantage GT8评测

阿斯顿(Aston)尽可能使用碳纤维来帮助减轻重量。前分离器,保险杠,门槛和后扩散器全都使用超轻材料制成,这是对GTE赛车的灵感由来,同时在前轮罩上也有相同的自由流动切角。

减轻重量的元素还延伸到内部,阿斯顿在该内部安装了碳纤维桶形座椅和门板。总之,如果您指定了所有单独的选件,Aston可以从V8 Vantage减轻100公斤的重量。GT8的秤重1,510kg,比其哥哥GT12轻55kg。

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对于那些想要完整赛车外观的人来说,可选的Aero Pack为前分离器带来了更大的后翼和更多的拐角元素。也可以从选件清单中添加碳纤维车顶,聚碳酸酯后挡风玻璃和钛合金中心安装的排气装置。配备了所有轻巧的配件后,GT8的售价达到了200,000英镑,几乎是标准V8 Vantage售价的两倍-但阿斯顿坚持认为GT8具有“真正的公路使用性”,并配有空调,160瓦音响系统和最新的AMi II带有卫星导航和蓝牙标准的信息娱乐设置。

在其他地方,GT8采用了新的五辐铝合金轮毂设计-轻巧的七辐镁铝合金轮毂也是一种选择-同时提供三种配色方案,包括斯特林绿色和青柠色(如图),中国灰色和蓝色或Stratus White和绿色。

鼻子下方是阿斯顿久经考验的4.7升自然吸气V8,可产生440bhp的动力和490Nm的扭矩。它可以与六速手动变速箱或阿斯顿的七速Sportshift II自动变速箱配对。装有手动变速箱的GT8在4.4秒内可从0-60mph行驶,并继续保持最高时速190mph。

GT8延续了阿斯顿(Aston)的新政策,即每年开发两款限量版车型,这意味着未来几个月内还将推出另一款未命名的车型。

阿斯顿·马丁首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)在GT8上的问答

是否一直打算给V8 Vantage像GT12版本的V12 Vantage一样提供“ GT”待遇?

“嗯,我们的计划要求每年两次特别版。当我加入时,GT12几乎是书本上的书,并且非常成功。我想说的是总体规划,但实际上我们看到了总体规划,并意识到还有其他空间(甚至是V8引擎的WEC赛车)。

谁买的?

“我们获得了很多征服和回头客,其中一些人可能购买了早期的DB9,现在又回到了该品牌。狂热者和投资人的混合体-GT12自发布以来才增加了价值,这使GT8的前景非常诱人。”

与标准Vantage有何不同?

“完全不同–引擎上已经打开了灯芯,车身的大部分部位都采用了碳纤维,悬挂系统也进行了重新调整,所有这些都提供了更清晰,更引人入胜的体验。”

它如何与GT12一起纳入范围?

“真的是小弟弟。它并不是那么昂贵或极端,但V8意味着它与您在赛道上看到的WEC赛车有着更紧密的联系。”

那么,今年第二个特殊项目是什么?它基于DB11吗?

“这将是非常特别的,但我不能说更多。它不会基于DB11,而是基于更为成熟的模型之一。”

您想在车道上使用Vantage GT8吗?让我们在评论中知道...