每个型号阵容都必须有一个切入点,对于现代美国公司的产品来说,切入点就是Accent。当然,它的基本运输方式以及可以肯定的是,它至少可以在一定程度上与二手车竞争,甚至现代的销售代表都会承认这一点。

但这并不意味着它一定很糟糕,就即将到来的2018 Accent而言,超紧凑型包装实际上看起来还不错。现代汽车在加利福尼亚州奥兰治县国际车展上首次亮相后,我们与他们的代表进行了交谈,以了解对完全重新设计的汽车的期望。

首先,在引人入胜的新型钣金件下,有一个熟悉的动力总成:新的Accent保留了1.6升直列四缸直喷汽油发动机,现在估计可产生130 hp的功率和119 lb-ft的扭矩,再加上标准的六缸发动机,手动或六速自动变速箱。该马力数实际上比即将推出的137型低,但现代汽车声称电动机输出更易于使用。有人告诉我们,在1,500 rpm时,扭矩输出大约增长了4.5%。同时,燃油经济性略有提高,达到32 mpg。

尽管该车保留了基本的扭梁式后悬架设置,但驾驶起来应该更有趣。现代产品计划副总裁迈克·奥布莱恩(Mike OBrien)告诉我们:“这一次,我们实际上找到了一些巧妙的方法来将后轴上的减震安装点重新定位,因此我们现在可以在减震器调校方面获得更好的功能。”“而且通过提高侧倾中心,我认为您会发现驾驶汽车而不是跑车,当然会更有趣。”好,必须等到测试完之后再看,看工作是否能奏效,但我们感谢您的努力。

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那么,“口音”掀背车选项又去了哪里呢?事实证明,在边界以北。现代仍将在加拿大销售Accent五门车,但我们希望寻求舱门式功能的美国买家将加紧努力,即将推出的现代Kona CUV。我们知道这些utette只是些小东西,您知道它们只是些小东西,汽车制造商知道它们只是些小…东西,但是市场就是如此。

无论如何,非轿车口音不是美国的大卖家。手动变速箱/五门组合在理论上具有一定的发烧友吸引力。实际上,几乎没有人买过它们,尤其是像伊兰特孵化器这样的产品仅比价格高出一小步时。现代汽车说,去年,雅绅特轿车/掀背车的混合比例约为80/20。自动/手动变速箱的混合甚至比这更不平衡。那些六速手动掀背车?几乎是独角兽。

基本的2017年Accent SE轿车起价为14,745美元。现代汽车尚未透露2018年车型的价格,但必须在即将离任的汽车附近。为您带来更多信息,并为您带来更多印象。