自2016年Monster Energy NASCAR杯系列赛赛季决赛以来,托尼·斯图尔特将首次重返常规赛车。但是-坚持下去-这位三届冠军并没有计划卷土重来。

取而代之的是,现年48岁的他将在周四在一级方程式美国大奖赛周末之前在美洲巡回赛上进行一系列展览,而哈斯F1车手罗曼·格罗斯让和凯文·马格努森则乘坐shot弹枪。

在过去的几年中,斯图尔特接受了在公路赛道上参加一次性NASCAR Xfinity系列比赛的想法,但决定以这种方式来解决这一难题。

“很难相信,自从我上次驾驶股票车已经三年了,但是看到其中一些公路赛,尤其是夏洛特的Roval,激起了我的兴趣,所以这是一种很好的方法斯图尔特说,他将满足这种饥饿感。他将于1月31日在NASCAR名人堂举行。

“我从未去过COTA。我所知道的就是我在电视和iRacing模拟器上看到的内容。我有点喜欢即使在NASCAR工作了二十年之后,仍然有新的经验要经历。我没有驾驶过赛车场,而Kevin和Romain从未驾驶过库存车。一起弄清楚。”

斯图尔特说:“人们有时会说,我们想念你在方向盘后面,我想,嗯,你现在去了错误的地方。”“我每年参加100次比赛。你只是来另一辆车看着我。”

去年10月,斯图尔特(Stewart)在北卡罗来纳州加斯托尼亚(Carolina)的卡罗来纳赛道(Carolina Speedway)向马格努森(Magnussen)介绍了一辆410冲刺赛车时,曾担任过一级方程式赛车的驾驶教练。

玛格努森说:“感谢他的建议,去年十月我很快就在那辆冲刺车上发现了自己的脚,也感谢他跳进车里,展示了在我上车之前它是如何完成的。“我与托尼度过了愉快的时光。他是一位出色的驾驶教练,并且他知道解决这些问题的方法。他在库存汽车方面的经验和知识可能同样令人印象深刻。”

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格罗斯让说:“我认为我们只需要比一级方程式赛车早刹车。”“请看看发动机如何响应节气门应用。我等不及了。它的声音会很棒。我认为这将是一个很好的经验。我认为有托尼帮助我们并给我们提供建议真是令人难以置信。”

马格努森表示同意。

他说:“我可以肯定它与我在COTA上驾驶的另一辆车会有很大的不同。”“这将是一次非常有趣的经历。NASCAR就是这样的标志性赛车。我一直渴望尝试一个。当然,它通常在椭圆形的元素上,但它们也在道路上竞赛。去玩,玩得开心会很有趣。”

在COTA上教程圈之后,斯图尔特将迅速前往德州赛车场,负责斯图尔特·哈斯赛车的车主职责。斯图尔特还将在周四晚和周五晚在TMS越野赛上与德州赛车场的Sprint汽车国民比赛。

斯图尔特也将在周六入选设施名人堂。

斯图尔特说:“对我来说,这是两全其美。”“白天我会和我们的NASCAR杯和Xfinity系列车队在一起,但是每天晚上我都会去泥泞的赛道。这对我们的船员们也很有趣。他们是赛车手,他们的血管里有血迹。他们过来观看比赛。这只是一个完美的周末。”

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